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本人于2007年10月25日购买了三菱蓝瑟车到现在2年没到。行驶36000多公里，在保修期内因产品质量索赔更换22样配件，发动机异响，后挡风玻璃严重凸起，车身开始生锈。在1万公里左右齿轮油换出来像墨汁一样黑。在保修期内停修理厂就停了将近一个半月。买车是车为我们服务，现在反了买车为车服务了。难道生产厂家把有问题的车投放市场让我们消费者承担相应的费用吗？我不知道其他三菱用户是否也碰到和我一样的问题。 更换的配件如下： 1、离合器片（车子起动时发抖，离合器拆下来发现走单边）； 2、半轴（开着、开着半轴掉出来变速箱漏油）； 3、恒温器； 4、水泵总成； 5、喇叭； 6、CD机（更换2次）； 7、排气管（更换4条）过减速带或不平路面避震发出铁撞铁的声音； 8、前避震器（左右各2条）； 9、后避震器1条； 10、代速马达（动力故障灯升告）； 11、油箱浮子等等！ 后挡风玻璃严重变型未更换，动力发抖和其他蓝瑟车多次对比和观察动力明显响发抖，气门角多次调试也无效。正时皮带和发电机皮带多次调试还有异响，门常常锁不了。车上好多地方开始生锈等等。才2年不到的车就出现这样的问题是少之又少。很少有人听说过新车2年没到有这么多的问题出现 。 我们买车是为了方便，车子为我们服务，本人买了三菱蓝瑟车后都在为厂家生产的次品车而服务。向福建厂家投诉打了12个电话厂家不于理睬还说这很正常。还说：“你想怎样就怎样，这是你的自由。我们总机转3283姓翁的经理说三菱车质量很好，配件新车不需要磨合期只管开就好了，后档风玻璃倒车看后面时没有凹凸不模糊就是好的，车上换下20多样配件很正常的。”三菱厂家这样的售后服务太让人生气了。温州说乐清的开钛修理厂不是真正的4S店，我车开到温州康达4S店动力调试了3天还是老样子。10月23日福建厂家来电（059187015675）说车修好了没，如果没修好继续开去修。我说怎么个修法才2年不到的新车在修理厂加上这十多天的修理就停了快2个月了。在温州也修了4次了。温州也没修好是不是要开到杭州修，如果杭州再修不好是不是要开到福建你们总公司修呀？厂家只是修再修，请问到底怎么修?对方把电话给挂了。今天车停在三菱门口就是为了讨个说法，为了自己和所有三菱车的车主讨个说法。是你们三菱厂家的问题难道叫我们消费者买单。 我的车三菱车从买来到现在修了上百次，更换的配件不少于23样。停在修理厂多足足有2个半月了。新车买来时因为晚上7.30分提的车，没看清车子后挡风玻璃变形，驾驶座椅没喷漆，动力异响在1W公里时更换的齿轮油像墨汁一样黑还有很多沉淀的杂质。车子是多在在修理厂修。可修了上百次更换了23样配件可维修记录多没了，就13样索赔的记录和正常的保养记录，其它的什么多没有。这难道不是三菱公司的问题吗？ 和经销商谈了一个多月了，他们多在欺骗我，说换新车加钱，说着说着又变了，说好什么时候回复的道了时间连个电话多没，温州的总经理陈文昭还说以总经理的名誉担保让福建厂家的人来看以下这样的次品车，到了那天福建厂家没来人，来了位自称杭州总公司的经理可说到最后还是做不了主。前几天说换动力可到了今天说不能换了。这算什么。不是在欺骗吗？不是在拖时间吗？ 厂家和经销商信誉难道连着辆次品车多不值吗？真是好笑啊！忽悠人也要水准的，不是这样骗来骗去的，说好了的事明天就变了，说过的话几分钟就变卦了。这又算什么呢？难道这就是康达三菱公司的一贯作风吗？在我看来康达车行的信誉就值一辆三菱次品车的价钱，叫其他的车子怎么去相信你们的售后服务，如果其他三菱车友也碰的买了次品车你们是不是也以样忽悠一个月，在继续忽悠欺骗下去呢？ 康达三菱车行的悲哀啊！ |
