程晓捷

 1，早晨出发，发现用D档跑，143码，油门到底，GPS显示车速138，发动机转速不到3500转，用手动模式，5档轻松到180码，推倍感强烈，发动机转速5000+，只要用手动模式，无论用5档跑到140以上的什么速度，换6档，速度均会下降至140左右，怎么踩油门没有任何加速现象。也就是说想要超过140码，只能用5档跑，即使用D档，猛踩油门，也不会有降档加速显现，只会很肉的提速至140码，并且致电4S。
     2，下午回南京继续测试，用D档巡航120码开，一开始发动机转速2600转（应该是6档），遇上坡路段，发动机转速升到3000转（应该是将到了5档），随后无论是下坡还是平路，始终保持3000转（5档），没有回到2600转（6档），并且在一处休息区处，用D档跑至80吗，发生转速升高，速度不变现象，吓的我一身冷汗，之后我降速至50码，重新加速，现象消失。中间还出现过120码巡航速度自动下降现象，无语。
     3，回南京直接去了4S点，做了很多检查，包括测试空转各档位转速比和各种数据，能做的全做了，一切正常，尤其是在空转测试的时候，6档3500转能升到190码，当然是空转。检查了节气门，变速箱，进出气，均无问题，继续重刷ECU以及变速箱程序，所有能检查的都检查了，并且没有任何故障码，一切正常。师傅怀疑是不是4×4的电动耦合器（就是高速状态分离4驱的那玩意）高速分离不彻底，导致高速仍人4驱行驶，于是换个新的，等待测试。
     4，刚刚出去测试回来，仍然140吗D档油门到底，于是我彻底悲剧了。