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SUV中国汽车网讯，丰田汽车公司社长丰田章男上周在日本东京举行的全球发布会上发布了“丰田全球发展愿景”（Toyota Global Vision），在这份中长期发展规划和一系列的人事调整后，丰田将中国市场的地位摆到了更加重要的位置，丰田计划在2015年实现汽车销量900万，并计划将中国市场销量所占比例提高到全球销量的15%。

在丰田深陷“召回门”的时候，丰田章男以一个诚恳的态度站了出来，用召回和道歉的形式感动了全球的特别是中国的车主，而后丰田也以一次成功的危机公关处理而获得了各界的好评，在丰田RAV4 召回期间，RAV4的销量并没有像人们想象的那样一蹶不振，只是稍有影响，然而对于中国的SUV车市中，RAV4仍旧是SUV中的热销车型，大部分人也普遍把RAV4看做心中的候选车型。然而，就像丰田章男形容的那样，中国是丰田今后的市场重点，要将中国销量所占比例调至全球销量的15%可不是件容易的事情，如果不能够用金牌的品质来赢得用户的心，恐怕在中国竞争如此激烈的车市，最后也是竹篮打水一场空。

在最近SUV中国汽车网投诉频道的监测中，我们发现，一汽丰田的RAV4车型投诉量有明显下降，但是基于RAV4巨大的市场占有量，还是排进了我们315投诉榜的前十名，而位居第二名的卡罗拉则是飞速上涨，让我们不禁另眼相看。

此次315投诉案例汇总中，一汽丰田是关注度比较高的厂商，有两款车型入选了十大投诉车型，并且以较高的品牌投诉率也进入了十大投诉品牌中。其中，一汽丰田在本网中曝光次数为61次，累计被投诉车型8款，互联网负面信息量为5530417条，位居十大投诉品牌第三位。一汽丰田卡罗拉更是以本网曝光29次、互联网负面搜索量2550000条位居车型投诉榜第二位。

一汽丰田RAV4在经历了召回门后，投诉数量虽然有所减少，但是仍旧以本网曝光次数19次，互联网搜索量4000000位居车型投诉榜第十位。

投诉车型产生过程：在我们产生十大车型和十大品牌中，我们通过统计SUV中国汽车网投诉平台中不同的投诉案例和相同问题的不同车主案例进行集中汇总，统计出了本网曝光次数，然后通过百度搜索关键词“故障”、“投诉”、“质量问题”取得搜索数据，然后再取得平均数，得出品牌负面互联网投诉量。

在我们统计的卡罗拉投诉案例中以售后服务质量差、变速箱异响、刹车失灵、烧机油为主，其中，售后服务差、刹车问题为卡罗拉的首要问题，占全部投诉量的百分之80%，我们不禁要怀疑，继RAV4的召回后，丰田汽车的所有车型是否都存在类似问题，为什么同样的刹车问题出现在不同车型中，丰田是不是也要考虑召回卡罗拉呢？对于如此严重的安全问题，投诉车主中已经有多起交通事故，卡罗拉的安全问题正在逐步受到质疑。

丰田RAV4的故障以难着车、差速器漏油、销售欺诈、售后服务差等问题，而且消费者普遍反映了油门踏板、刹车问题，并且还爆出了RAV4和凯美瑞钥匙通用让人啼笑皆非的事例，看来一汽丰田确实要在质量问题上下下功夫了。

在临近315的今天，丰田章男还在新闻发布会的现场声称扩大中国市场在全球的占有率，而中国消费者的钱并没有他想象中的那么好挣，扩大中国市场销量丰田并不是做不到，但是真金是需要火炼的，销量不是靠成功的危机公关，鞠个躬，道个歉就能让人信服的，真正的口碑还是要靠出色的产品质量来征服用户的，不知道当这些数量惊人的投诉案例出现在丰田面前的时候，丰田章男是否还会气宇轩昂的规划未来丰田在中国的愿景？