文 | 来源·网络来源 本站编辑01
尽管锦湖轮胎在铁的事实面前仍然一副“打死不承认有质量问题”的嘴脸，但让人欣慰的是，据消息人士透露，国家质检总局已吊销锦湖轮胎的3C认证标准，锦湖轮胎如果再生产轮胎，要重新通过申请认证。在国家相关部门甚至没有正面宣布处罚的同时，媒体报道开始渐渐停息，锦湖受到了应有的惩罚，很有可能成为轮胎业的下一个“三鹿”……
锦湖事件就这样结束了？就这样划上句号了？
锦湖事件绝对不能就此结束。
第一，锦湖配套厂商涉及北京现代、上海通用、一汽大众、东风标致、长城、奇瑞等车企，配套车型约35款。而这些厂家要么是宣称自己自己的轮胎不是天津工厂生产的，要么宣称自己使用的轮胎经过了严格的质量检测，没有任何质量问题。那么，那些有质量问题的轮胎都到哪儿去了？难道都在锦湖的仓库里吗？
如果锦湖轮胎真的有质量问题，那么这些汽车厂家是不是也应该受到问责？连轮胎这样的安全件，汽车厂家宣称经过严格的质量检测都检查不出质量问题，这些汽车厂家的质量体系又如何让消费者相信？今天是轮胎有质量隐患，保不准明天就是发动机、变速箱……有质量隐患，消费者还敢不敢开车上路？
所以，选用了锦湖轮胎的汽车厂家应该站出来向消费者道歉，赔偿消费者的损失，对锦湖轮胎实施召回。
至于厂家的损失，则应该由厂家和锦湖轮胎方损失，消费者买的是汽车，而不是轮胎。
同时，汽车厂家更应该以锦湖轮胎为契机，全面反省自己的质量检验体系，除了轮胎，是不是还有其他的零部件也存在质量隐患？是不是重视了消费者的声音？
第二、锦湖轮胎事件爆发到现在已经一周了，相关部门到现在却仍然没有给公众一个说法，锦湖轮胎到底有没有问题，锦湖轮胎是从何时开始违反质量标准的？使用锦湖轮胎的消费者该怎么办？
相关部门到底是在干什么？为什么不帮助纳税人争取应有的权利？
而且早在2009年，锦湖轮胎就被国家质检总局点名批评存在质量问题，这两年期间消费者关于锦湖轮胎的投诉也是日趋攀升。
那么，这两年间，相关部门都在干什么？视而不见还是不闻不问？是贪污腐败还是不作为？
锦湖天当工厂出事了，天津质检局就去工厂检查，那锦湖轮胎其他地方工厂的质检局呢？同是锦湖轮胎，天津工厂的做法南京工厂不会照搬照抄？
三鹿、双汇事件政府都处理了一批公职人员？为什么锦湖事件国家就没有处理相关人员？与食品安全相比，汽车安全同样是人命关天。
所以，锦湖轮胎事件绝不是一个企业的道德失守的问题，而是国家政府机关严重渎职的问题，国家政府机关必须为此事件承担起应付的责任。
第三、司法为什么不介入
在我国现行法律中，有很多针对生产、销售不符合安全标准的产品造成严重后果等行为严厉打击的法律依据。那为什么司法机关到现在还不介入呢？
三鹿事件正是因为司法的介入，使相关方面的人员都受到了法律的严惩，付出了惨痛的代价，才使得我国的乳制品行业的安全问题被全社会所重视，再也不敢有人触碰乳制品安全这条高压线。
汽车产品同样关系到人的生命安全，司法机关为什么不介入呢？
如果仅仅是收回3C认证，仅仅只有锦湖受到处罚，那么汽车业的安全质量问题肯定会层出不穷。只有司法介入，才能让“质量、安全”成为汽车及其相关配套企业的天条，中国的消费才真正坐上有质量保障的汽车。
锦湖事件绝不是一个偶然的事件，更不是一个单一的事件，如果对锦湖事件采取就事论事、头痛医头、脚痛医脚的处理方法，势必是一个锦湖倒下去，千万个“锦湖”站起来。
