文 | 来源·网络来源 本站编辑01

越野汽车改装专家称 牧马人自燃不要怪改装牧马人自燃事件发生后，克莱斯勒公司曾对相关媒体表示：“牧马人的自燃原因不能排除是因在非正规授权渠道改装引起的。”就此，北京市汽车摩托车运动协会越野委员会专聘人员、越野汽车改装专家汤祥丰持反对的观点，他说：“牧马人的自燃根本不是改装引起的，是这款车存在设计缺陷,克莱斯勒的这种说法是在推卸责任。”■  改装不是牧马人自燃的主因

选购越野车时，消费者非常注重车辆的动力性和操控性，对价格敏感程度相对不高。”汤祥丰介绍说，越野车的车主基本不会改动车辆的动力系统，改装主要是将底盘升高加固、增加灯光、更换轮胎等。

虽然国家质检总局的报告称，牧马人自燃是“变速器油温迅速升高而向外喷溅引起的”，但是克莱斯勒公司相关人员认为，改动车灯也可能引起整车自燃，“在河北翡翠岛自燃的牧马人通过非授权渠道加装了猎灯，改动了电气线路。改装设备安装不当可能造成车辆起火。”

汤祥丰说：“牧马人的自燃与改装没有关系。加装了猎灯，的确改动了电气线路，但是这是最简单的改装，即使出现问题，最多也就烧掉保险丝，不会引起整车自燃。克莱斯勒公司相关人员的这种说法过于牵强，不符合实际情况。”

据记者了解，牧马人自燃事件已经引起部分车主的恐慌。为了避免自己的爱车出现自燃事故，几位车主选择在变速器的水箱两侧加装辅助散热器。汤祥丰说：“增加辅助散热器相当于并联了一套散热系统。这项改装非常复杂，只有在专业的改装店才能完成，要花费数万元。增加辅助散热系统，可以有效降低行驶过程中变速器的油温，降低整车的自燃风险，但仍不能从根本上解决问题。”

前不久，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司相关负责人公开表示：“从技术上讲，牧马人的变速器不存在问题，只是由于车主在极端状况下的操作，使变速器油温升高导致发生这类事故。”

消费者买越野车就是为了进沙漠、爬山坡，不是为了在城市里代步。越野车应该能够承受恶劣的行驶环境，否则对不起‘越野’的称呼和近50万元的销售价格汤祥丰认为，克莱斯勒的回应不符合越野车主的购车需要。

记者查阅了早期克莱斯勒牧马人的宣传介绍，重点描述了其越野性能，“作为一辆纯粹的越野车，牧马人的一切设计都是以野外地形和越野行车为考量”，“牧马人是极少数纯正越野车之一……足以应付复杂的越野需求。”

汤祥丰说：“牧马人作为Jeep精神的传承者，受到了大多数越野迷的喜爱，销量一直不错。可是，牧马人自燃事件发生后，克莱斯勒部分员工的冷漠态度和不科学的解决办法，让车主感到非常失望。”