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主持人您好，我有一辆2011路虎揽胜运动款，今年3月24日从北京至南京途中在高速路加油后出现发动机故障灯亮，第二到南京4S店检查，说油箱内油泵及汽滤有问题更换后问题没有解决。（当时电脑检测为发动机功率下降、油压高）后又更换两个高压油泵及压力传感器，问题仍没解决。后用排除法更换零件也没找到故障点,南京店寻求了路虎中国的技术技援,说要调整发动机正时链条？如果还是不行的话可能要换行机电脑／发动机？！

　　4月1日由南京拖至北京4S店检修问题仍未查出故障点。4月底店里告之说过完节后东西装好后应该可以提车。过完节后跟店里沟通车辆情况，被告之油压高的问题已解决，但在试车过程中出现加不上油的现象，用电脑测试故障码为油压过低／发动机功率下降。后续还在检查油路问题，维修时间无法确定。花200万买的车本来是用来享受的，可现在开了不到5个月在修理厂放了2个月。路虎质量就这样吗？在国外的路虎车也是这样的吗？中国人不能自已欺负自已人呀！想请您及专家指点。

4s：惠通陆华

【厂家回复】

关于之前转发的案例，目前路虎技术部门已经找到故障原因，为辅助正时链条的润滑机油喷油损坏，最终维修方案需要拆检发动机做进一步确认。我们为产品维修而给客户带来的不便表示歉意，路虎售后服务部门会与客户联系沟通，并会尽快解决这一问题。

【车主回复】

2010年11月底买的新车，今年3月24日第一次出现的问题，检测后更换了油路方面的多个零部件，但故障依旧存在，由于故障发生时车辆在南京，车主只好将车辆拖回北京的4s店，到目前为止，车辆还一直停在4s店里维修，车主根据4s店工作人员的回复，判断目前4s的技术人员对此故障也比较困惑，找不到问题根源，车主的投诉要求是：1、尽快将车辆维修好，并就故障给出合理的解释，如果是车辆本身设计问题，车主希望能够退车或换车；2、从南京拖车回北京的费用应该由厂家来支付；3、在车辆故障期间对车主造成的影响给与适当补偿。