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今年初北京车主江先生购置仅四个月，行驶里程不到4000公里的丰田RAV4深夜自燃，本报曾予以报道。之后几个月中，江先生与丰田（中国）和经销商北京和裕丰田就赔偿事宜协商未果，车主将汽车经销商及生产厂商一并告上法庭，谋求通过司法途径维护自身权益。本报记者追踪此事，了解到，该案件已于6月8日在北京市朝阳区人民法院首次开庭，进入司法调查阶段。

庭上，被告方之一生产商天津一汽丰田提出对被损车辆进行检验，以确定是否存在质量问题。法院委托华东政法大学司法鉴定中心作为此案的鉴定单位。据了解，我国司法鉴定机构逾4900家，为本案提供服务的是司法部首批核准公告面向社会提供司法鉴定服务的8家机构之一。

为何不选择一家专门鉴定汽车质量的机构来做鉴定？就此问题，江先生介绍说，汽车质量鉴定机构一听说进入司法程序便纷纷回避，因为汽车质量鉴定机构多多少少都与各大汽车厂商有业务往来，选择司法行政机关核准登记的司法鉴定机构更为公正。

7月21日，华东政法大学司法鉴定中心的三位专家对受损车辆进行了现场检验。原告江先生，被告天津一汽丰田的代理师、4S店有关负责人，及受理该案件的法官到场见证，丰田（中国）技术部门也派员到现场。据悉，检验结果本月上旬得出，本报将继续关注此案进展。