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SUV汽车网讯：苏州市于先生投诉讴歌MDX三元催化器故障，配件质量差无质保不赔偿！

车主描述：

我的讴歌MDX是2008年10月9日购买的，之前我开的雅阁，跑了十多万公里没有任何问题，对本田产生了极大的信任，加上四年十万公里整车质保的服务承诺才决定购买讴歌MDX的。

在2011年的7月1日，突然出现了很多报警，检查车身平衡系统、检查ABS系统、检查变速箱、检查发动机排放系统等（有照片），当时与苏州4S店电话联系，将车拖至苏州店检查，结果是连接电脑消除故障码后没有什么报警出现了，继续行驶至8月27日，突然又出现检查发动机排放系统的警报，联系苏州4S店让开到店里检查，检查结果：三元催化器堵塞需要更换，费用35000元左右，当时很恼火，这种东西十几二十万的车都不可能出现的事情，怎么在七八十万的MDX上会出现，要求4S店保修，4S店回复：虽然你的车在四年十万公里保修期内，但是这个我只能帮你向厂方申请，结果如何得听厂方的。

在9月1号左右回复不给予保修，但是车总归要修，4S店订货更换了三元催化器。我于9月5日中午12时许给讴歌客服4006508856电话索赔，但是接线小姐竟然以三元催化器属于易损件，不在保修范围为由拒绝索赔。后又解释因为积碳等颗粒堵塞不在保修范，据我了解在之前苏州4S店有人的MDX出现了同样的问题，最终通过投诉，厂方给予了免费更换，当我问及接线小姐为什么对客户不是一视同仁时，她说向领导反映情况。在我一再要求回复的情况下才答应三天内给我一个回复。于10月6日14时许给我回复，三元催化器不在保修范围内，他们不负责。

试问讴歌：三元催化器这么重要的零部件你们凭什么把它定义为易损件，唯一的理由是中国的油品质量不好，那么如此娇气的MDX你们凭什么在销售时告诉客户加97号油就可以，这么不符合中国国情的车又凭什么在中国区域销售。油品的问题不是消费者可以控制的，我唯一能做的就是在中石化的加油站加97号的油，而且，我的讴歌MDX一直是在你们的4S店保养，每次要求做油路清洗我也全部自费做了，你们又凭什么把责任推卸给客户。在MDX在中国出现多例这样的状况时讴歌不仅不从自身找原因为客户解决问题，反而是推卸责任给客户，让客户负责，难道购买MDX的客户都需要自己从你们认为油品好的国家进口你们认为符合MDX的汽油用吗？这是极不负责任的企业的所做所为！

车主在网上看到有相同车主反应同样问题，讴歌4S店竟然在更换零件，让客户承担的情况下还做出“承诺”，“我们不能保证这样的问题不再发生”。那么怎么让大家认可你们的承诺，你们的承诺还值得客户信任吗？

在我的MDX出现这样的问题之后，我一直体验不高讴歌“以客为本，人文关怀”的经营理念，难道这只是一句华而不实的用来蒙骗消费者的口号。