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内容摘要：“我是三菱戈蓝2.4旗舰型车主，购车一年多，车辆出现过发动机漏油、变速箱漏油、车门从里面打不开等等问题。”这是山东省的张先生在投诉时对东南三菱戈蓝问题的描述。

【投诉全文】

张先生在投诉中这样描述：

一、购买车辆后1700公里首保时，发现发动机底部缺少一颗螺丝，导致发动机底部漏油，4S工作人员给加了一颗螺丝，这种低级错误对东南这种大公司来说是不应该的。

二、行驶5000公里左右，驾驶员侧车门从里面打不开，去4S店经检查后发现车门内拉线断了，但是没有件，要半个月才能有件，试问，这种配件4S不是常务的吗？而且我们是在小县城，去4S店每次光油钱就得100元，而且还得和单位请假，十分不方便，4S店在维修人员连车门都不会拆，把车漆都划了，我们提出意见，他们竟找了个补漆笔，我们这可是10多万的新车啊，也在东拼西凑买的车，这样的态度我们怎么能不生气。

三、行驶至5900公里左右进行第二次保养时，发现发动机顶部开始渗油，当时4S店维修人员说可能是上次换机油的时候滴上的，让我们回来再看看。回来后发现还是漏油，应该说发动机漏油是5900公里以前发生的。我们投诉后，4S店工作人员与我们联系，让我们去4S店检查，要检查就得打开发动机，我们买的不到一年的车，发动机就要修，这做为车主我们不能接受。

四、经过几次和4S店的交涉，4S店终于于2011年8月18日派人来给修理，经检查，说原因是发动机外部的螺丝松了，然后帮我们紧了紧螺丝，并用清洗液清洗了发动机外部接缝处，但短短一个月，发动机又出现渗油情况。这说明发动机渗油不单单只是螺丝松动的问题。 由于渗油，我们现在都不敢开车了，就怕引起自燃，导致不可想象的严重后果。现在发动机的声音越来越大，打火也费劲，厂家与我们仅是电话沟通，并未给我们检测，竟然回复给已给我们检测，真是让人气愤。

五、行驶至10000公里到4s店保养时，又发现现在变速箱、变速箱轴承严重渗油！而且发动机异常声音，4s店一位保养人员说发动机异常声音是因为气门声音大，变速箱、变速箱轴承严重渗油是磨合期都会出现的情况。我们的车早就过了磨合期还渗油这还是正常现象吗？这样的发动机还能用吗！？这样的车还能开吗？

目前处理方式：一直未有明确处理方式。

车主要求：我们希望厂家给我们更换发动机或者将发动机彻底修好赔偿2万元。希望厂商能尽快给我们解决。不要让我们花了十多万的车放在家里不敢开。 希望厂家和4s店之间不要互相踢皮球，让我们消费者来承担损失。