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投诉详情： 2011年12月上旬，新胜达突然表现加速无力，车里出现怪味。具体表现为：加速无力，怠速不正常。档杆在自动档位上，油门踩到底，发动机一阵轰鸣，转速表上面的转速达到5000转以上。可是，车子就是慢慢的向前爬行，担了百斤重担似的。 把档杆搬向手动挡，发现没变挡，油门踩到底了，还是在一挡。怪不得车子这么慢，用手动挡加挡，有一点反应。在高速路上，挡位搬到五挡，平路上都要把油门踩到底，车子的时速最高才能达到95码左右。当时这车开了67000.00公里。4S店检查说是三元催化器堵塞引起的，不在保修范围。清洗三元的费用就报了九千多。还不给报价单！2010款的三元催化器堵塞不是个别现象现象，是厂家设计缺陷引起的。要求厂家重新为新胜达车主更换适合中国汽油的三元催化器。71000公里时前右轮轴承异响，经检查，是前右轮轴承损坏。4S店要价一千多，自己在外面找一小车维修厂修好，要求厂家给予说明：车子在71000公里时，车轮轴承是否在保修范围。投诉车型：新胜达 2.4L 6AT/MT 至尊型 2010款.
经销商名称：贵州省贵阳通跃机电进口现代销售中心.
