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2008年3月-7月，郑州市环保产业协会室内环境检测治理服务中心对自愿检测车内空气质量的178辆新车进行了检测。结果显示，车内空气质量均有不同程度的超标，最低的甲醛超标1.2倍、苯超标1.6倍、总挥发性有机化合物（TVOC）超标1.7倍。最高的甲醛超标7.2倍、苯超标9倍、TVOC超标11.1倍。

新车空气质量污染主要是甲醛、苯超标。2004年6月5日，世界卫生组织发布第153号公告，宣布甲醛为一级致癌物，早在1993年，世界卫生组织已经把苯确定为致癌物。而新车内空气质量不达标的主要原因，就是甲醛和苯超标。

甲醛是刺激性气体，如果患有过敏性哮喘、老慢支等呼吸系统疾病的人，或者呼吸道功能不健全的少年儿童坐在甲醛浓度较高的车内，可能诱发或加重病情，或者出现咽干症状。

与甲醛刚好相反，苯对人体的伤害更具隐蔽性，它不但无色，而且它的所到之处会弥散一股特殊的香味。轻度中毒会出现嗜睡、头痛、头晕、恶心、呕吐，重度中毒可出现视线模糊、抽搐甚至昏迷。

消费者如何才能判断自己的爱车车内空气质量超标呢？

郑州市环保产业协会室内环境检测治理服务中心刘金中主任给大家支了个招：关闭玻璃窗、不启动车、不开空调10分钟，如果能闻到刺鼻的味道，就说明车内空气质量已经超标了。

根据室内空气污染分级，可以把车内空气污染大致分4级。除对爱车经常开窗通风外，刘金中向购买新车的消费者介绍了几种新车排毒方法。

方法一：光触媒消毒。光触媒是一种能比较彻底地清除车内空气污染的方法，光触媒的化学名字叫二氧化钛，遇紫外线后分解成水和二氧化碳，在分解过程中氧化甲醛和苯等污染物。但需要说明的是，如果车玻璃贴有太阳膜，阳光中的紫外线便进不到车内，做光触媒消毒时应在车内安装特殊的紫外线灯。

方法二：臭氧消毒。臭氧消毒是最近几年兴起的杀毒方法，方法是由专业人员将一根连接着汽车专用消毒机的胶管伸入车厢内，在打开汽车专用消毒机的同时打开车内空调，利用车内空调的空气循环系统，把臭氧送到车内的各个角落。整个过程不会超过10分钟，臭氧消毒所需花费为几十元。

方法三：活性炭吸附。活性炭是一种天然的吸附剂，这种方法消费者很容易做到，只要到商店花十几元钱买上一包，放到车内即可。如果车内空气污染严重，活性炭吸附甲醛等有害气体后很容易饱和，应及时更换，或者对活性炭进行曝晒后再使用。