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投诉详情： 我于2011年11月16日在徐州润东北京现代苏企店购买了一台索八2.0领先版轿车，在接车回家的路上发现车的中控台右侧A柱附近出现严重的异响声，听音乐也盖不住。我当时就向4S店打电话说明了情况，4S店让我有空过去检修。出于对北京现代产品的认可，我用一辈子的积蓄购买了这台索八轿车，本来是欢欢喜喜，可是从买车的那天起，我就在为修车而奔波，并已经花去了很多时间和费用。我家距徐州4S店每次往返是180公里，我先后去检修了3次，2012.2去南京万帮北京现代4S店去检修2次，先后去邳州润东北京现代开隆店检修了8次，至今没有解决异响的问题。我于2012.2月底向中国汽车质量网反映情况后，北京现代客服中心和我联系，通知我就近去邳州润东北京现代开隆店继续维修，3月8日服务部经理亲自为我的车做了检查，认为异响部位在前风挡玻璃右侧A柱附近车体的焊点，是汽车在生产过程中焊点没有焊实或没有焊到才引起的异响，但要彻底解决问题，必须把前风挡玻璃拆卸掉，并对异响部位的焊点重新焊接。我明明知道这样做会对汽车造成损伤，但出于急于解决异响问题的心情，我被迫无奈的同意了安排。没有想到把汽车玻璃拆卸再安装后异响依然存在。3月27日邳州北京现代开隆店又把我的汽车中控台拆下继续进行检查，并对发动机舱的可疑异响部位打了胶，可是异响目前还是存在。在维修过程中尽管维修人员服务态度很好，十分小心的检修，可是最后的结果还是让我无法接受。1.他们给我使用的玻璃胶质量没有保证，担心用了这种玻璃胶以后会造成胶体提前老化和前风挡玻璃漏水。2.车体的焊点经过重新焊接后，金属框架遇到高温，易变软和生锈。3. 维修人员在使用切刀和钢丝锯割玻璃时，在风挡玻璃上留下了很多划痕，并使车内顶棚前部上方有两处破损。4. 维修人员在对焊点进行焊接时，掉落的焊渣将中控台的表面烫了3个米粒大的洞，挡位附近的储物盒烫了1个米粒大的烫痕，坐垫和脚垫均被烫了很多的洞。5. 由于多次拆卸，右侧A柱的塑料部件下方有一处4厘米的裂口。目前4S店已经给我重新更换了中控台和右侧A柱，答应给我2000元的补偿费，可是现在汽车严重的异响问题一直无法解决。4个多月来，我的车经过多个4S店和多个维修人员的修理，汽车中控部位附近的塑料扣件和螺丝被反复拆卸了10几次，在很多地方留下了撬痕，有的部件拆卸后无法安装到位。目前我的车跑了2600多公里，基本上都用在了去各地维修和试车的路上。现在我用买新车的钱，却买回来一部经过反复修理过且现在是伤痕累累的问题车，而且异响一直存在，无法修复。我听到车的异响，心情十分不好，问题得不到解决，经常彻夜难眠。根据国家产品质量法第40条的规定，产品有缺陷的，应该予以修复或退换。当我提出换车要求时，4S店的工作人员讲我将要承担新车的购置附加费.保险费.和折旧费，近3万元。现在我面临的是车换不了，也修不好，我希望有关部门重视我反映的问题，能给我一个满意的处理方案。
投诉车型：第八代索纳塔 2.0 GLS AT 领先版 2011款 经销商名称：江苏省徐州市润东北京现代苏企店
