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投诉详情： 一．我是2010年12月27日购买上海大众明锐牌1.4T+DSG轿车，2011年11月份发现右前轮胎侧面有小裂口，当时以为是刮碰所致，没引起注意。2012年2月份发现裂口有些外凸并且能看到比橡胶黑色浅的东西。心想很快要做保养了，到时去4S店一并检查。2012年3月17日去沈阳斯柯达通达4S店做保养同时申请检查轮胎裂口。师傅查看用螺丝刀挑开裂口表皮，发现里面有类似木头的东西，挑开一半后不能确定是怎样造成的，于是找来负责技术的总监。总监拿来电筒和小的螺丝刀继续挑开包容物，发现像是木头灼烧了的东西，这时我留了一些挑出的样品（见附图）。查看完后总监说找理赔员索赔吧。理赔员来查看后说是树枝刮碰造成的。不予理赔。我不同意这个解释，他说给你拍照片做鉴定。于是等来了3月29日韩泰轮胎有限公司的质量鉴定报告。结论是:该轮胎故障属使用问题导致，依据国家橡胶轮胎质量监督检验中心关于《汽车轮胎理赔工作管理办法》第一版第144页相关案例，及韩泰公司理赔规定，不予理赔。对此鉴定结果我不同意，并提出几点疑问，理赔员均不做解释，强调我如果有国家质检部门的报告，他就给于更换。对此结论我提出几点疑问。1.包容物挑出后留下一个12*5*5MM的坑，而且包容物类似木头灼烧物，没有那么坚硬可以将橡胶刺出一个坑。即便是刺中不可能外观看不出，刺中物取出后，橡胶会基本恢复原样，也不可能留下一个坑。而且坑内挑出前是充实的，包容物是木渣橡胶混和类的东西。2.包容物取出后表皮还留有一层很薄的橡胶皮，很显然是这层薄皮包着里面的东西，如果是硬物从外所致，四周不可能有这层皮。因此我的推论是：这个坑是加工过程中杂质混入到原料中压制出来。表面有一层橡胶覆盖没能检验出来。经过一段时间的使用颠簸冲击，致使表层橡胶开裂，内容物外凸暴露，问题出现。我认为是产品质量问题。对安全造成极大地隐性埋伏。应该给予更换。对于韩泰的鉴定报告我认为是不负责任的，要求给予主持公道。轮胎型号：HANKOOK牌K407，205/55R16 91V 检查前没留有照片，之后拍有照片。二．行驶里程12000公里后出现DSG换挡顿挫。2011年11月份14000公里更换离合片。抖动情况基本消失。但经常会出现起车时感觉得到离合片闭合震动一下。程序升级后，这个现象有所减少。投诉车型：新明锐 1.4TSI DSG 逸俊版 2010款 经销商名称：东莞星高达
