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投诉详情： 本人于2012年1月初购买迈腾1.8T轿车一部。当时买车前曾有买标志508、雷诺风度的想法，后几经对比、试乘试驾、朋友推荐，决定购买迈腾1.8T，也自此开始了忐忑不安的驾驶之旅。第一部分：大灯故障，1月10几号，具体日子记不清了，打着车后发现行仪表盘显示左前大灯故障！下车检查，发现左前大灯不亮，灯罩中有水珠。当初提车时，我也发现灯罩内有结冰的现象，但由于我要的车型当时只有两部，我喜欢黑内饰，另外一部是浅色内饰，且工作人员说只要开着大灯跑一跑就好了，我就接受了，但没想到，居然在几天后（期间由于未上车牌，没开）大灯就不亮了。到4S店检查，修理师傅经检查说总成有问题。我要求更换总成。一开始，负责索赔的人员不同意更换，只答应检修线路！修理师傅都看不过了，他和我说，新车的线路最好不要动！后在我坚持下，才勉强同意更换左前大灯总成。就这样，在接车不到一周，公里数不到100公里时，我的迈腾就接受了一次大修！拆中网、拆大灯，心疼啊！第二部分：缺机油，新车行驶大概2000公里时，一次在地库着车，父亲问我，这车的发动机声音怎么这么高啊？是不是气门有问题？我父亲是老司机，以他从前的经验判断，发动机嗒嗒的声音应该是气门间隙过大造成。随后我去4S店咨询，工作人员告诉我，是正时链条的声音，没问题。我就寄希望于首保换油后能有点改观就好。但同时，我留了一个心眼，次日在汽车启动前我检查了一下机油，机油尺显示在下限部分。我很担心，去店里，店里告诉我家里有机油的话，添点就可以，没有大问题，说新车磨合期间就这样。但我不敢大意，从同事那里借了一桶大众全合成机油，补足！第三部分：EPC发动机故障灯频繁亮起，开的心惊肉跳。4月初，清明节期间，放假。利用放假时间，我独自驾车在当地一开发区看看。在加油超越一辆货车时，感觉车身抖动的厉害。由于当时路面不好，我下意识的认为是路面不平的原因。行驶1公里左右后，至柏油路，还是感觉抖动，这时发现仪表盘EPC灯亮。当时立即停车，查阅随车携带的手册，原因显示为发动机故障！当时吓出我一身冷汗！我也不懂啊，怎么新车发动机故障了？之前就看过关于这车的一些报道。当时我就灭车了，重新启动后，灯灭，正常。由于当时已经下午5点多，决定第二天去4S店看看。第二天去店里，接待人员简单讯问后说，只有灯亮着时，才能检查，灯灭了就无法检查。我就乖乖回去了。4月14日，早晨驾车上立交桥，突然听到一声“滴”，仪表盘显示发动机故障！EPC灯亮起！我心头一惊！有了上次的经验教训，这次没敢灭车，就那样开着去了4S店，由于去的较早，工作人员在开晨会，车间大门开着，我就直接开了进去，当我下车时，一位身着西服的管理人员，非常“深情”的看着我，眼神中满是愤怒！仿佛我做错了什么？我也没敢灭车，也没有任何一个人问我把车开进来要干什么？就这样，车吐吐吐的在那里停着。好不容易等人家开完会，修理师傅过来看了看我说，这车缺缸了？不知道啊。接下来，我四处找人，办理登记、接待、重新把车开出去，再开进来。经过与电脑的连接检查，电脑显示“3缸间歇式压力过高”，然后问我，加多少号的汽油，我答93#。一位貌似经验丰富的人说，油品不好的原因，应该加97#汽油。随后告诉我买两瓶添加剂，47元一瓶，一箱油加一瓶，就这样我结束了检修。随后，我被告知，你的车厂家通知要进行系统升级，我稀里糊涂的被升级！一切结束后，我遵嘱，到对面中石油加油站加97号油，开票时，我就问加油员，是否当地93#油品质量不如北京？对方说，只要是4S店搞不清的原因，都会说油品不好！我之前一直加的是中石油93#油，因为油箱盖里有说明的，93#或95#，我们这里没有95#汽油，难道这车是出口给德国人开的吗？从4S店出来，感觉车还是蛮顺畅的，不知是升级的原因还是心理原因？行驶3.8公里后（加完油，我将里程表清零），EPC灯再次亮起。停车，灭车，启动，一路反复若干次，直奔公司，因为公司有要事，已经耽误！下午，回家的路上，EPC灯又调戏我若干次。与上午不同的是，灯亮之后，我并未停车，随后熄灭，反复多次。晚上回家，上网查了查，发现有很多类似的问题存在，严重的需要更换发动机总成！作为中国的一名普通消费者，我不知该去那里维权？连最起码的故障知情权都无法保障！无良的4S店只关心卖车、修理挣钱，对在保修期间的返厂，根本不予理睬。维修工人在谈话中议论最多的话题是，彼此交流上一个工作日干了什么挣钱的活，还互相交换心得，对异响的车辆不要维修，根本找不到原因！投诉车型：迈腾 1.8TSI 豪华型 2011款 经销商名称：内蒙古亿阳汇众汽车销售有限公司
