文 | 来源·网络采集 本站编辑01

　　马自达6轿车已经在国内销售近10年了，自上市以来马自达6一直备受国内消费者亲睐。它凭借着流畅的外形设计，优异的操控性能和超高的性价比征服了多数车主。但最新马自达6却纷纷爆出自燃的故障和投诉，这实在是不想一款成熟车型该有的问题，近日车讯网收到一为来自湖南车主的投诉，下面就让编辑为大家讲述这位车主的遭遇。

　　年2012年4月9日晚，由于下雨起雾，湖南的王先生开着购买刚八个多月的马自达6，在省道上与前方农用车发生追尾事故，并导致发动机舱起火，最终由于火热太猛扑救不及，车辆及车上物品全部被烧毁。

　　车主描述：车辆发生追尾后立即自燃

　　在车讯网编辑连线王先生时，似乎当时的惨烈景象依旧历历在目。在今年的4月9日晚，王先生开着购买刚8个月的马自达6轿车在湖南张家界附近的省道行驶。由于天气原因，道路上突然起雾，由于视线不好和下雨路滑的缘故，王先生约以时速60km/h左右的时速与前方的农用车发生追尾。王先生的马自达6轿车右前端的车架发生溃缩，发动机下沉。刚刚发生车祸还不足1分钟，这辆受损的马自达6轿车竟然发生自燃。在短短的10分钟内就被大火变为一堆废铁，车辆已经被烧成无法修复的样子了。事发后交警出具证明：指出车辆在发生道路交通事故后燃烧起火，导致车辆报废。要知道，发生交通事故后车辆自燃，保险公司是拒绝赔付的，因此本期事故给王先生带来了巨大的心理创伤和经济损失。

　　车主王先生与车主沟通是提到过，这辆马自达6轿车自从被他购入后，没有进行任何一项改动改装，整车完全是原厂状态。而且在发生事故时该车的历程约为8000公里左右，而且在5000公里时还在4S点进行了一次保养，可见王先生是完全按照行车手册中的规定使用和保养车辆，车辆并无脱保。但为什么王先生的车会在发生追尾事故后立即自燃报废呢?据国内相关的法律法规规定，车辆在碰撞后不能够发生自燃，如若自燃则属于厂家质量问题，厂家应负起相关的法律责任。

　　4S店与生产厂家推卸责任

　　王先生通知4S店后，湖南万乘一汽马自达4S店工作人员很快到场给车辆拍照，并声称会上传相片给厂家，但对赔偿问题只字不提。而在车主多次与厂家的沟通过程中，厂家同样是多般推卸责任，只是一句“可能是燃油管破裂引起燃烧”来打发车主，没有安慰更没有书面报告。面对如此不把消费者放在眼中的企业，王先生气愤至极，在多次与厂商沟通无果后，王先生寄希望于媒体，希望借助网络的影响为自己讨回公道。

　　就在前几日，编辑曾与湖南万乘一汽马自达4S店内的售后人员联系询问事故处理情况。店内工作人员竟然答复编辑“查无此车、查无此人、并无相关事故的报案、保修、投诉信息”，4S点的答复非常令人难以接受。

　　车主诉求：希望厂家承担责任

　　在车辆自然报废后，王先生可谓是伤心到了极点。没想到刚刚驾驶了8个月的爱车就在一起事故中与自己永远的分别，没想到让自己信任的马自达品牌竟然丢弃自己的用户，不负起相关的法律责任。王先生告诉编辑，他只想让一汽马自达担负一个厂家该担负的责任，并无其他要求。