文 | 来源·网络采集 本站编辑01
和以往相比，现在国道、省道乃至县道和村级公路与以往有了大不同，水泥铺设程度较高，说实话，如果不是维护不利加上某些道路破损严重的话，一般轿车足够应对了。只不过针对上山下乡用途这块而言，SUV哪怕是纯两驱，都要比轿车给力。别的不说，就拿不挂坏底盘和通过性而言，SUV表现就比轿车好很多。虽然四驱一直是很多人梦想，但一般结构四驱也就应对一下湿滑泥泞，要真的越野就不成了。一般情况下买个合资实惠两驱成了许多普通消费家庭的首选。车型一：北京现代ix35
两驱售价：18.38～21.38万元
重点推荐：2010款 精英版 2.0GLS 2WD AT （售价：19.58万元）
现代推出ix35其实就是全新一代途胜，源自索纳塔平台，因而外形尺寸上较使用伊兰特平台的老款途胜增大不少。前卫的流体雕塑外形设计无疑是ix35最大的卖点之一，不但一改韩系车缺乏个性特征的不足，并且给人十分赏心悦目。
进入车内，我们可以看出ix35设计并不繁杂，但也并非平板一块，各种巧妙的设计既不会分散驾驶者的精力，同时也不会让我们一进入就感到十分的平庸。炮筒式仪表是一款城市SUV惯用设计，配合蓝白仪表灯光，作为家用消费者来说，相信大多数人是满意的。
空间对于大多数SUV不是问题，而ix35显然也不会让人产生使用困扰。以178cm男性体验来说，ix35的乘坐空间还是相当宽敞的。特别是在后排腿部空间方面，2640mm的轴距能实现两拳的腿部空间比较难得。前后排头部空间都有一拳以上活动距离，这就是SUV的海拔优势。尤其值得一提的是，IX35后排地板的表现出色，接近于纯平，这对于中间乘客来说也增加了不少腿部舒适性。加之ix35的后备厢平整度十分不错，所以通常465升容积也能媲美大多数同价位轿车。如果进一步放倒后排，整个储物空间加大到1436升，对于托运大件物品来说十分便利。
动力方面，ix35配备的2.0L最大输出功率120Kw/6200rpm，峰值扭矩194N.m/4600rpm；动力性能在同级同排量自然吸气车可圈可点，电子油门调教很轻快，发动机也比较积极。在加上配合了最新的6速手自一体变速箱。无论是舒适性还是油耗都十分的理想。唯一有些不够适应的是，现代刹车踏板太过于偏硬，这也许需要一段时间才能适应。
对于两驱SUV来说，无论是城市坑洼还是乡下崎岖土路都没有问题，只要不是泥泞或打滑严重，一般两驱足够胜任，何况ix35底盘离地间隙有170mm，这对于保障不伤害底盘和增加通过性来说已经足够。此外，ix35采用的前麦弗逊+后多连杆的悬挂与轿车无异，各种路面信息都被过滤干净隔绝在车厢以外。无论是转向还是各种路面感受，这种类似轿车的驾驶感远比传统SUV来得舒适直接。
2010款 精英版 2.0GLS 2WD AT还拥有陡坡缓降功能，只要开启这个功能以后，下陡坡时我们只要管好刹车和方向就行，这一点倒是比较让人惊喜。另外ESP车身电子稳定系统也提供了足够的行车安全保障。
在舒适性方面，这款2010款 精英版 2.0GLS 2WD AT提供了电动天窗、真皮座椅、无钥匙启动、自动空调、定速续航、多功能方向盘等等。尽管单看上去并没有令人吃惊之处，但和同级日系或德系车型一比，韩系车配置丰富性就体现得淋漓尽致。
