文 | 来源·网络采集 本站编辑01
随着SUV市场的扩大,中高端SUV的消费也呈现出较强的势头,编辑特意挑选出40~50万价位的北京奔驰GLK、华晨宝马X1、奥迪Q5、凯迪拉克SRX等四款车型,进行配置、空间、安全等数据的对比,让我们明确自己的购车需求,选一款适合自己的车。
对比车型 | 指导价格 | 发动机 | 变速箱 |
奥迪Q5(国产) 2.0TSI 舒适型 | 48.19万 | 2.0T 211马力 | 8挡手自一体 |
华晨宝马X1 xDrive28i 领先型 | 45.80万 | 2.0T 245马力 | 8挡手自一体 |
北京奔驰GLK300 4MATIC 时尚型 | 47.50万 | 3.0L 245马力 | 7挡手自一体 |
凯迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型 | 46.98万 | 3.0L 271马力 | 6挡手自一体 |
制表:SUV汽车网(www.cnsuv.com) |
车型背景介绍:
北京奔驰GLK300
北京奔驰GLK300长宽高分别为4528/1840/1689mm,轴距为2755mm,与进口版保持一致。国产GLK在外观上保留了进口版的设计,仅在动感型和时尚型采用两辐式的进气格栅,而高配豪华型版本采用的三幅式进气格栅以显稳重大气。
北京奔驰GLK300 4MATIC 豪华型
内饰上,北京奔驰GLK300明显与进口版本的不同,偏深色的内饰风格,是大众对高档车的主要印象。另外国产GLK并没有因为国产而而降低要求,配置水平不仅没有缩水,在主副驾驶座椅加热功能方面,国产GLK车型更完成了标配,这让其入门级车型在一定程度上性价比得到提升。
华晨宝马X1
华晨宝马X1的基础数据,除了车身长度和高度,比进口的宝马X1略有增加之外,其余数据均与进口车型保持了一致。X1的外观很有动感,其动感主要来源于前照灯的造型、轮辐的款式、黑色围裙以及高高的腰线。
宝马X1的双肾进气格栅略微有些小巧,但从某些角度看起来给人前倾的感觉,凸显出强大的前冲态势,令整个车身充满动感。而银色涂装的前方护底板带有明显的SUV元素,配合大尺寸的下部进气口,使车辆前部突出年轻与动感的特质。侧面造型很大气,X1虽然是一款紧凑型车,但有舒展之感,线条比较流畅,尾部较为圆润,呈饱满之感。
X1的内饰偏向于冷静、沉稳,谈不上有多么了不起的亮点,但很耐看。这是个很棒的优点。仔细查看内饰,方向盘、挡把、挡把台面、仪表盘几处地方的材质与做工,均非常考究。
奥迪Q5(国产)
奥迪Q5 2012年型除标准配置增加外,还在“舒适型”中增加了自适应式前大灯以及奥迪音乐接口AMI这两项标准配置。奥迪Q5舒适型中新增的自适应式前大灯能够在弯道行驶中根据行车速度、方向盘转向角度、偏移速率等参数综合计算,在10公里/小时至110公里/小时的车速区间内提供最多15度的头灯随动转向角度。自适应式前大灯能够在车辆转向和转弯时显著改善道路前方的照明效果,帮助驾驶者尽早发现路面障碍物及其他车辆,从而大大提高安全性。
迪拉克SRX
整车前脸造型比老款车型显得更加大气,新车对前进气格栅、前部下导流板做了改动,车头大灯也加入了黄色灯组,此外新车还换上了更加凶猛的20英寸合金轮毂。
相比前脸,凯迪拉克SRX新车的内饰改动较大,重新设计的方向盘以及仪表盘显得更为动感,中控台控制系统将采用配置触摸式电容屏控制,还新增了USB接口、SD卡插槽、AUX接口以及电源插口,显得更为人性化。改款SRX拥有包括自动前/后刹车装置,适应性导航控制系统等安全配置。