文 | 来源·网络采集 本站编辑01
在近几年推出的自主品牌SUV当中，有哪些车型可以从上市当天开始便一直保持着火爆销售态势呢？忘却哈弗H3的强势、抛开近期哈弗H6给人的期待，我想只有比亚迪S6能符合上述猜想。自2011年5月6日上市直到2011年底，S6近6万台的销量足以说明比亚迪凭借这款车型成功的打了一个翻身仗。不过在国内SUV市场，一旦有了成功的范例，便不会缺少追捧者和追随者，同时也不会少了生力军，就这样，吉利汽车带着全球鹰GX7悄然而至。
在2010年的广州车展上，全球鹰GX7还是个默默无闻的小辈，在车展的大量报道中，GX7无非是各位媒体人广角镜头中十足的配角，而今天显然不同，GX7在经过了多年沉淀后，无论在设计还是做工上都给了我们足够的惊喜，并有消息称，今天3月，GX7即将真正的来到我们面前，并且预测售价9.28万起。无需摆擂也无需架鼓，大家心知肚明，GX7将矛头直接指向了强势的比亚迪S6。那么这两位到底身怀哪般绝技？下面我们便初步对比下这两位狭路相逢的自主新星。
外观对比：
在尺寸方面，GX7和比亚迪S6不分伯仲，只能说是高瘦还是矮胖的差别，比亚迪在长度方面比GX7多出110mm，轴距也多出60mm，更倾向于全尺寸感，而GX7在车高方面高出S6 40mm，车身如同RAV4一样紧凑、敦实。
全球鹰GX7
比亚迪S6
前脸对比：
S6和GX7都在车身框架上模仿了日系品牌，一个模仿了日系的平民品牌，另一个模仿了它的高端品牌，你懂的。不过说实话，自主品牌在外观细节的设计上有了长足进步，S6在前脸上侧重于时尚，GX7更显厚重端庄。
