文 | 来源·网络采集 本站编辑01

在一片盛赞当中，路虎2012款神行者2可谓是红得发紫，热的发烫，然而冷静下来，重新审视这款全新的路虎神行者2，我们会发现很多值得推敲的地方。首先是发动机，我们出人意料的发现2012款神行者2 SI4的发动机参数和福特蒙迪欧致胜Gtdi 240的发动机参数几乎一致，联想到路虎曾经为福特旗下品牌，那这其中的血脉关系就显得非常微妙了。

经查，路虎神行者2的这款2.0T发动机来自福特EUCD平台（即Euro-C/D的简称），而同平台出产的车型就有新蒙迪欧-致胜，作为福特汽车公司全球技术共享计划的受益者，路虎神行者2成功的摘掉了V6 3.2L发动机高能耗的帽子，但是没有自主核心发动机产品的尴尬也令这一历史悠久的豪华品牌显得有些“心有余，力不足”。

EUCD平台+powershift双离合+2.0TGTDi框架本质上就是廉价框架，虽然路虎在变速箱方面采用了日本爱信的6速手自一体变速器，但其发动机在升功率水平上比较差，小排量必须依靠沃尔沃的技术支撑，所以小排量的陆虎，特别是低于3.0L的车型，路虎绝对不是上上之选，福特的车型定位从来都是低价位体系，产能与备件供应充足，因此EUCD平台+powershift 双离合+2.0TGTDi框架产品应该首选福特。

通过以上文字我们可以得出结论，路虎神行者2装着一颗蒙迪欧-致胜的“心”，而它所带来的有悖于路虎这个豪华品牌所传递的产品价值。作为消费者，自然不会关心一个豪华品牌是否有自主核心技术的问题。他们只关心性价比带给他们的消费体验。

为此我们做了一番比对，来验证2012款神行者2的性价比究竟如何。我们选取了几款50万左右价位区间的进口SUV作为对比：2012款大切诺基、宝马X3 奔驰GLK，这几款车也是市售销量最高的车型。对比说明：为了更清晰的比对出几款车型的差距，我们采取了差异化对比的方式，即忽略几款车型共有的参数配置，只比存在差异化的参数配置。评分规则根据第一名4分，第二名3分，第三名2分，第四名1分的标准制定。

1、 比价格 排名第2 积分3分

由上表中可以看出，在50万左右，上下10万元区间内，路虎神行者2售价由高往低排序，排第三位，比奔驰GLK300贵4.3万，比宝马X3便宜0.7万。售价相对有竞争力，与宝马X3不相上下，作为消费者来说，有可能最犹豫不决的就是在这两款车中二选一了。

2、比性能 排名第3 积分2分

由上表可以看出，动力方面：拥有2.0T发动机的神行者2在功率上排名第3，扭矩排名第2，是中等偏下水平，之所以扭矩突出，也是因为其他车型是自然吸气车型，而神行者2是增压车型。
传动系统方面：6速手自一体变速箱是目前比较主流的一款产品，而技术指标更高的7速、8速变速箱由于研发及装备成本太高，并没有得到普及。根据试驾过神行者2的人介绍，神行者2在变速箱换挡方面还能感到很强的顿挫感。

3、 比配置 排名最后 积分1分

配置方面我们分为3大类别：辅助驾驶配置、舒适性座椅配置、灯光配置。我们去除了相同的配置选项，只留下差异化的配置选项。由此可以看出：

在辅助驾驶配置方面，2012款神行者2只有倒车影像具有相对的竞争优势，而奔驰GLK的相对优势是可变悬挂，宝马X3的竞争优势是人机交互系统，大切诺基没有独有的竞争优势，但是很均衡的配置了上坡辅助和陡坡缓降。

在舒适性（座椅）配置方面，2012款神行者2没有任何相对突出的竞争优势，少于奔驰GLK的两项和大切诺基的四项差异化配置，只和宝马X3的一项持平

在灯光配置方面，2012款神行者2没有相对的竞争优势配置，只有2项差异化配置，而大切诺基和宝马X3都拥有5项差异化配置，这个成绩只比奔驰GLK的一项差异化配置略好。从三个方面的配置分析来看，路虎神行者2的配置系数排在4款车型中的倒数第一，和奔驰GLK持平

4、比安全 排名最后 积分1分

安全配置方面，神行者2没有独有的竞争优势，只有一项差异化配置，就是膝部气囊，排名倒数第一，另外三款都配备了胎压监测，而后排侧气囊也配置普遍。安全性对于以倡导以人为本的豪华品牌来说，是重中之重，然而神行者2的配置与另外三个品牌相比，略显寒酸。

5、 比空间 排名第3 积分2分

通过车身数据对比，我们很惊讶的发现，长宽高都占优势的2012款神行者2，轴距却是最短的，后排乘坐空间是最差的，而行李箱容积排名第二，比起奔驰GLK和宝马X3要大多了。这是几项对比中唯一占优势的一项

总结：通过各项数据的分析、比对，我们逐渐清晰的勾勒出神行者2在市场竞争中所处的位置，通过虽然不全面但是很客观的对比评分，我们得到2012款神行者2的综合得分为9分  综合排名为第4名也就是最后一名。结合其价格定位，我们得出结论：2012款神行者除了路虎独有的全地形反馈适应系统这一金子招牌外，在动力、空间、配置等方面都与豪华品牌名不副实。从性价比方面来说消费者花50万买了一台越野版的蒙迪欧，从品牌价值来说，消费者买了一台名不副实版的路虎神行者。