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在竞争激烈的SUV市场中,来自中国自主的创新小将奥轩G5可谓是一匹黑马。6月12日,广汽吉奥在北京乐驾赛道举办了“中国自主品牌‘威5双雄’媒体试驾体验活动”。参与对比的车型无论是发动机还是动力总成都采用几乎完全一样的装配,但外观和调教等方面的不同,才是对比中值得关注的亮点。

 
外观:

空间对于中国消费者来说,向来是比较重要的因素之一,选车对于空间的敏感程度远远高于其他国家,所以车身尺寸显得更加重要。这两款车都属于纯正的越野型SUV,奥轩G5长、宽、高、轴距分别为4640/1815/1800/2745(mm),哈弗H5长、宽、高、轴距分别为4650/1800/1755/2700(mm),从数据可以看出,两者不相上下,尽管奥轩G5整体长度不如哈弗H5,但在轴距表现上比哈弗H5长了45mm,更直接的表现就是在车内后排腿部空间上更加的宽裕。

奥轩G5的最小离地间隙为210mm,哈弗H5最小离地间隙为175mm。同时奥轩G5接近角为≥30°,哈弗H5接近角为≥28°。,数据显示奥轩G5的接近角和最小离地间隙都优于H5,道路通过能力较为强力,且涉水能力会高于H5。

奥轩G5是广汽吉奥成立以来首款中高端SUV车型,是由设计过马自达6,斯巴鲁等车型的日本设计大师志水俊晴负责设计。双U进气格栅配合卤素大灯使整车更有神韵。值得肯定的是奥轩G5的机舱盖提供了液压顶杆支撑,使用起来比较方便,H5依然只是提供了手动支撑顶杆,需消费者用力支撑机舱盖板。

哈弗H5的车身有着哈弗H3的影子,车身粗狂彪悍,前脸线条更加的流畅圆润。横置的进气格栅与前大灯一起向外凸出,具有过强的视觉冲击力。

奥轩G5灵动的尾翼略微倾斜、上下错落有序。保险杠上四点倒车雷达是作为标准配置。


哈弗H5梯形尾灯造型竖直整齐。无漆底边可以有效的避免不必要的小刮蹭带来的划痕。 上一页1 234 下一页