文 | 来源·浙江汽车网 本站编辑
8月，台州叶先生曾向本网反映路虎车子发生“自燃”的事情，但三个月过去，路虎厂家仍未查出车子起火的原因，叶先生花了几十万买来的车子至今未获补偿。
一波未平，一波又起，近日，温州的刘女士向本网记者反映，自己的路虎车子也在行驶中无故起火，车子被烧的一片狼藉。
路虎神行者2高速行驶中起火 等了三个月仍没有鉴定结果
叶先生的路虎神行者2代车子是其2010年1月在温州东昌路虎4S店买的，2012年7月28日下午，他和驾驶员卢某一起去湖北出差，车子开到大广高速湖北段时，车头起火，停路边后，由于风力促使大火蔓延，随车携带的灭火器无法扑灭大火，等到消防赶到时，整个车被大火吞灭。
叶先生的路虎车子在高速上烧毁
湖北省公安厅高速公路警察总队二支队黄州大队在接到报案后，开具了事故证明，同时当地的消防部门也出具了排除人为纵火的火灾事故认定书。
由于路虎厂家对湖北消防部门出具的火灾事故认定报告有异议，一直未给予叶先生赔偿，只表示会把相关情况发给英国总部，等待厂家的鉴定报告。
“三个月过去了，厂家的鉴定报告还没给我，我不知道他们还要拖多久?”路虎厂家无休止的等待让叶先生很无奈。
另一辆路虎神行者2上个月无故起火
“那天晚上车子开回小区，快到车库时，就发现前引擎盖左侧冒烟，我下车的时候还有股焦味。之后，就有明火冒出。”情急之下，刘女士拨打了119火警电话，当消防赶到扑灭大火时，车头已经烧的只剩下外面一层铁壳。
刘女士的车子被烧毁
“我已经报了消防，过两天能拿火灾事故认定报告。”刘女士告诉记者。
据刘女士透露，这辆起火的路虎神行者2代，是2010年2月在温州东昌捷豹路虎4S购买的，出事前行驶了70000公里左右。
记者询问该车是否有改装及加装配置等情况，刘女士表示并没有加装其它配置，买的时候都是4S店弄好的，车子已经开两年多了。
两辆路虎神行者2代先后起火“自燃”，蹊跷的是，这两辆路虎车子，都是两年前在温州东昌4S店买的，购车时间前后相差不到一个月，这让刘女士和叶先生都起了疑心，“是不是这个批次有问题啊?”
记者在国家质检总局官网上查到，捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司曾于今年7月向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，从2012年7月27日起，召回部分进口2012款路虎(Land Rover)神行者2(Freelander 2)汽车。生产批次为：2011年9月19日到2012年4月20日。经记者核实，叶先生和刘女士的车子并不在此召回范围内。《捷豹路虎汽车贸易(上海)召回部分进口路虎神行者2》
温州东昌4S店：两起起火事故原因仍在调查
记者就叶先生和刘女士反映的车子“自燃”一事，联系了捷豹路虎温州东昌4S店，该店售后部陈经理告诉记者，刘女士的车子发生起火之后，4S店派了工作人员去过现场查看过，并且已经汇报给厂家，厂家工作人员也在9月底过来处理了。
“起火原因暂时还不清楚，要等厂家技术人员对火灾情况进行分析，具体什么时候出结果我们也不知道。”陈经理告诉记者。
对于店内两辆神行者2代前后发生起火现象，陈经理表示，有点偶然，但是两辆车子除了都是在他这购买的，不存在其它什么联系。
刘女士称车子并未拆解，工作人员确实有来过，目前双方还在协商。
三个月内两辆路虎神行者2代先后自燃，引起了浙江汽车网汽车维权群内车主们的一片质疑声，是蹊跷还是偶然?我们期待路虎厂家能给我们一个说法。
浙江汽车网维权智囊团成员牟律师建议：在投保了自燃险后，若车子发生自燃，一定要向当地消防部门报警，在灭火后取得消防部门出具的火灾事故原因证明，作为索赔依据。车主再先向保险公司索赔，剩下的车款可根据起火原因判断是否向厂家或经销商追偿。
新闻链接：路虎神行者2因存在漏油的安全隐患被召回
日前，捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司代表路虎汽车有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，将自2012年7月27日起，召回部分进口2012款路虎(Land Rover)神行者2(Freelander 2)汽车。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及2229台，生产日期为2011年9月19日到2012年4月20日。
受召回影响的车辆(配备GTDi 2.0L发动机)的空调制冷剂加注管口可能未安装防磨擦卡扣，此状况会引起助力转向油管与空调制冷剂加注管之间的潜在磨擦，而长时间的磨擦可能使得助力转向油管穿孔并且导致漏油，影响转向助力，漏油还可能影响车轮附着能力和车辆制动性能，如漏油接触到高温热源，可能会引起燃烧。
捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司将召回车辆进行检查，对于没有安装的车辆，将安装此防磨擦卡扣;如果同时发现助力转向油管有擦碰痕迹，则车辆将更换助力转向油管并安装防磨擦卡扣。
