文 | 来源·汽车投诉网 本站编辑
案例回放:新购卡宴行驶400公里出问题 车主要求延保遭拒
在没买车之前,陈先生对保时捷这种豪华车充满向往,陈先生一直以为,数百万的车辆一定有一流的质量与服务,直到自己买来了这辆保时捷卡宴,陈先生再也不会这么以为了。2013年5月20日,陈先生在上海浦东东方路保时捷中心购买了一辆保时捷卡宴,车辆仅行驶400公路,发动机故障灯便亮起了黄灯。
陈先生立即联系购车4S店,将车拖至4S店进行检查。4S店人员检查后发现,故障是由进气真空阀出现质量问题而起,需更换进气真空阀,但是4S店库存并没有这一配件,需从德国进口,所以陈先生需要等候近半年的时候,车辆才可以修理好。刚买来,就要等候半年才可以使用,这是令陈先生万万不能接受的,在多次要求下,4S店在保时捷其他店面协调到包含此配件的总成,并要求陈先生跟换进气总成。
陈先生想到刚买来的新车就要更换进气总成,对保时捷的质量已经不敢再过分相信,于是要求4S店能够免费延保一年,以免后患,然后这一要求却遭到4S店的拒绝,无奈的陈先生只好在汽车投诉网发表投诉,希望保时捷能够合理处理。
投诉原文:在本稿将要发表之前,车主突然选择撤贴,以至于现在无法查看案例原文,而从回复来看,车主对厂商处理结果似乎并不满意,但车主为什么会选择撤贴呢?
案例跟踪:厂家强势拒延保 车主弱势勉妥协
据小编了解,接到陈先生的投诉后,汽车投诉网工作人员第一时间将投诉原文转交给了保时捷相关工作人员,保时捷也已回复问题已处理,网站工作人员随后致电车主,了解到事情详细进展。
据陈先生讲述,虽然4S店最终赠送了一次机油保养和一个小礼品作为补偿,但此结果陈先生也只能勉强接受。相比强势的保时捷而言,自己毕竟还属于弱势群体,陈先生觉得就算一直纠缠下去,也不会再有更好的结果。
陈先生接着讲到,在没买车之前自己还对保时捷的质量与服务信心十足,现如今陈先生已经对保时捷失去了信心,也不再相信豪华车就一定有出众的质量,陈先生还透露,其实自己对4S店并没有意见,毕竟4S店也得听从厂家的指令,如果厂家不同意,为难4S店也没用,所以陈先生选择了撤贴,不再为难4S店,同时陈先生希望保时捷能够加强车身质量建设,同时多位车主着想,以免所有车主都对保时捷失去信心。
汽车网评:保时捷“尽善尽心”难尽信 品牌提升仍是关键
作为保时捷这种进口豪车而言,保养难、维修难、缺少配件、维修时间长、服务网点少,几乎是所有豪华车品牌的通病,再加上昂贵的售价和维修费,如果新车动辄就出现质量问题,可想而知消费者的心里落差会有多大。本是冲着豪华进口车的“高端身份象征”去的,但高价格并没有买来高质量,买来的却是无尽的烦恼,这让消费者如何再对该企业提起兴趣。
查阅保时捷官网可以发现,“尽善 尽心”一直是保时捷推崇的服务理念,力求为车主营造一种全力为“您”的服务氛围。但从目前这个投诉案例来看,车主所享受到的服务显然与“尽善 尽心”还有不小的差距,这一口号也难以令人信服。
随着中国汽车市场的日益壮大,中国已经逐渐成为保时捷第二大市场,而随着保时捷在中国的普及,其暴露出来的问题也逐渐多了起来,一些拥有了保时捷的车主开始渐渐发现,保时捷并非是自己心目中的梦想神车。汽车投诉网在今年2月份也已对保时捷遭遇的问题进行了点评《保时捷发动机故障频出遭质疑 质量提升保时捷迫在眉睫》,其中也暴露出了保时捷的部分问题。
汽车网评评论员周辉荣认为,保时捷发展到今天,其更应该注重的应该是对细节的把握,只要能够把细节做的更好,特别是质量与服务方面的细节,积少成多,终有一日真正拥有保时捷的车主在拥有了保时捷之后,他们依然坚信保时捷依然是自己心目中的那个梦想神车。希望保时捷能够以此为标准,努力做好服务与质量,切勿令车主对保时捷整个品牌都失去信心。