文 | 来源·汽车之家 汽车之家编辑
早在2010年,作为宜商宜家类型的产品五菱宏光上市。经过几年的市场检验,其以配置实用、空间充裕、商乘两用且价格较实惠的特点,得到了消费者们的广泛认可。与此同时,长安商用、东风小康也开始打造竞品车型。到如今的2015年前后,这类车型涌入市场的势头仍然不减,许多厂家仍然从“五菱宏光”路线入手,在此领域打造着属于自己的产品车型。
今天为大家推荐的这四款新秀产品就是如此,它们分别是福瑞达M50、北汽幻速H2、开瑞K50和力帆乐途。四者在2014年下半年到2015年初上市。虽然它们仍然走着“五菱宏光”车型的产品路线,不过它们都在安全性及实用性配置方面得到一定程度的提升,且各自都有自己的特点。下面我们将主要对这几款车型的配置、乘坐空间以及后备厢空间等进行介绍。
昌河汽车-福瑞达M50 2015款 1.5L公务舱
指导价:5.19万元
优点:售价相对较低,拥有北汽背景。
● 外观、内饰及配置
福瑞达M50是昌河汽车与北汽集团“联姻”后的首款产品。不难看出,福瑞达M50在外观及内饰等设计上都与北汽威旺M20极为相似。这或许也是昌河汽车利用北汽基因迅速打开市场、实现南北双品牌战略的一种方式。
4款车型的车身尺寸对比 | ||||
车型 | 福瑞达M50 1.5L公务舱 | 幻速H2 1.5L AMT尊贵型 | 开瑞K50 1.5L 手动豪华型 | 乐途 1.5L S VIP |
长(mm) | 4440 | 4520 | 4450 | 4350 |
宽(mm) | 1700 | 1720 | 1760 | 1730 |
高(mm) (含行李架) | 1855 | 1825 | 1790 | 1815 |
轴距(mm) | 2790 | 2810 | 2755 | 2720 |
福瑞达M50的长/宽/高分别为4440×1700×1855mm,轴距为2790mm。与其它三款车型相比,该车仅在高度方面占有优势。
内饰方面,福瑞达M50采用双灰色进行搭配,整体风格显得素雅了一些。如果能增加上深下浅的米色内饰或许会更好。中控台的布局与北汽威旺M20一致,非常协调规整。
4款车型的安全性及实用性配置 | ||||
车型 | 福瑞达M50 1.5L公务舱 | 幻速H2 1.5L AMT尊贵型 | 开瑞K50 1.5L 手动豪华型 | 乐途 1.5L S VIP |
主/副驾驶位安全气囊 | - | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁+遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | ● | - | ○ |
倒车影像 | - | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
GPS导航 | ● | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度调节 | - | ● | ● | ● |
前后电动车窗 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
后视镜电动调节 | - | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
在安全性配置方面,福瑞达M50 1.5L公务舱缺少了安全气囊,与其它三款车型相比有些不足,好在它配备了ABS+EBD。另外,它还具备多功能方向盘、倒车雷达、前后排空调、电动助力转向及集成了导航、蓝牙电话等的6.5英寸触控式显示屏。
4款车型的舒适性配置 | ||||
车型 | 福瑞达M50 1.5L公务舱 | 幻速H2 1.5L AMT尊贵型 | 开瑞K50 1.5L 手动豪华型 | 乐途 1.5L S VIP |
真皮/多功能方向盘 | -/● | ●/● | -/● | -/● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● | - | - |
第二排座椅移动 | ● | ● | ● | ● |
后排座椅放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 |
前后排空调 | 前手动●/后● | 前自动●/后● | 前手动●/后● | 前手动●/后● |
在舒适性配置方面,福瑞达M50 1.5L公务舱带有驾驶位座椅高低调节、第二排座椅滑动及前后排空调等,不过其座椅并未采用皮革包裹。
● 乘坐空间方面
身高176cm的体验者进行体验,前排的头部空间接近两拳,第二排的头部空间为一拳半,腿部空间在一拳+两指到两拳半之间变化(第二排座椅可滑动);第三排的头部空间正好一拳,腿部空间在两指到一拳+四指之间变化(受第二排座椅滑动的影响)。另外,它采用的是织物面料,相对其它三款车型的皮革座椅在档次感方面要稍差一些。
● 后备厢方面
4款车型的后备厢尺寸对比 | ||||
车型 | 福瑞达M50 1.5L公务舱 | 幻速H2 1.5L AMT尊贵型 | 开瑞K50 1.5L 手动豪华型 | 乐途 1.5L S VIP |
最小宽度(mm) | 1030 | 1020 | 1030 | 1030 |
最大宽度(mm) | 1290 | 1290 | 1310 | 1350 |
最小进深(mm) | 370 | 300 | 380 | 330 |
后排座椅 放倒后的进深(mm) | 820 | 780 | 730 | 730 |
最大进深(mm) | 1980 | 2000 | 1440 | 1430 |
高度(mm) | 1200 | 1100 | 1130 | 1100 |
后备厢开口(mm) | 1050 | 1050 | 1180 | 1180 |
后备厢地板 离地高度(mm) | 550 | 550 | 540 | 500 * |
尾门离地高度(mm) | 1830 | 1780 | 1810 | 1830 |
*注:后备厢地板离地高度越低,越容易装卸物品。 |
福瑞达M50在后备厢的最小宽度、高度及后排座椅放倒后的进深方面的数据优势比较明显,后备厢的空间表现在四者当中还是不错的。
● 动力系统及悬架
4款车型的动力系统及悬架对比 | ||||
车型 | 福瑞达M50 1.5L公务舱 | 幻速H2 1.5L AMT尊贵型 | 开瑞K50 1.5L 手动豪华型 | 乐途 1.5L S VIP |
排量(L) | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
最大功率(马力) | 106 | 113 | 109 | 109 |
最大扭矩(牛·米) | 145 | 150 | 140 | 145 |
变速箱类型 | 5挡手动 | 6挡AMT | 5挡手动 | 5挡手动 |
驱动形式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬架形式 | 五连杆螺旋弹簧 | 五连杆螺旋弹簧 | 扭力梁式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬架 |
动力系统方面,福瑞达M50搭载了一款型号为BJ415B的1.5L自然吸气发动机,并带有VVT技术。其最大功率为106马力,最大扭矩为145牛·米。与之搭配的是5挡手动变速箱。仅从账面数据上看,它的最大功率不及其它三款车型。悬架结构上,其采用前麦弗逊式、后五连杆螺旋弹簧的悬架。
● 车型点评:
福瑞达M50 2015款 1.5L公务舱BJ415B
福瑞达M50在这四款新秀产品中的售价较低,这是它最吸引消费者的地方。在配置方面,虽然它不及其它三款产品的配置丰富,不过基本的实用性配置也都比较齐全。外观及内饰方面基本沿用北汽威旺M20的设计,看上去简洁大方。在品牌背景方面,福瑞达M50要比其它三者小有优势一些,毕竟其可以同北汽的产品相互烘托,形成“双剑合璧”的效果。
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