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奥迪(进口) 奥迪E-tron 概念车 车展

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奥迪e-tron电动跑车不仅采用了轻量化陶瓷刹车盘,还向未来挺进了一大步,即利用电机自身的阻力刹车。两个电子刹车浮动制动卡钳安装在后轮上,使刹车不再受任何机械或液压滞后因素的影响。

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在内饰方面,奥迪e-tron电动跑车的驾驶员几乎全部使用触摸屏控制各种电子设备,从而无需繁多的控制按钮和小部件,也帮助减少了车身负重。此外,电池被放置在后轴之前,从而使车身达到了更为理想的前后负载比例,同时也保证了安全性、乘坐空间和驾驶乐趣。

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奥迪e-tron电动跑车采用全新的“car-to-x”车与车智能沟通理念,与现有交通信息通讯系统不同的是,不再需要信息中心提供交通信息,所有交通信息由交通网中的个体车辆自主提供,并可与其他车辆形成信息的共享和自由沟通。

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奥迪e-tron电动跑车每个车轮单独配备了一台驱动电机,对称的布局在实现理想车身负载分配的同时达到了绝对意义的四轮驱动效果四轮独立的驱动系统使对转向过度或不足的控制不再局限于制动。

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奥迪e-tron电动跑车用普通的220伏电源为车尾重达213公斤的电池完全充满电需要6至8个小时,而用400伏电源充电时间只需约两个半小时,在锂电池提供的电能驱动下最可行驶248公里。