文 | 来源·衡阳汽车网 邓文毅
启动-停车系统
新途锐的V6发动机都装备了启动-停车系统，当然也包括混合动力车型。做为动力总成系统的一部分，启动-停车系统有助于提高燃油经济性，特别是在走走停停的城市堵车路况。
车辆滑行模式
当驾驶者松开油门踏板，V6 TSI发动机就在离合装置的控制下与变速器完全脱离，即便在（最高160公里/小时的）高速行驶状态下，也同样如此。此举避免了不必要的摩擦损耗，因此使车辆滑行距离更长。如驾驶者习惯性采取预判式的滑行驾驶方式，将在日常行驶中，直接带来显著的降低油耗的效果。
急加速模式
当驾驶者需要车辆提供很大动力输出时，发动机与电动机将会同时工作，最大化车辆动力输出能力，以确保使用者可以轻松并线超车，享受急速驾驶带来的乐趣。
通过以上对新途锐混合动力版车型的技术讲解，相信大家对这位新途锐家族的新成员已经有了初步的了解，节能环保就是新途锐混动版最为重要的目标，让大型越野SUV可以同时保证动力又能节能，何乐为不为呢？
