文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
比亚迪G3与G3R所配备的发动机与F3所配备的已经不是同一产品， 更大的动力输出效果对于这款两厢车来说更为实用。低速阶段，比亚迪G3R表现出较强的动力输出能力，强烈的推背感随之而来。随着档位的提升，提速能力逐渐下降，并不那么尽如人意。
高速行驶时，G3R并没有表现出多么出色的稳定性，之所以这么说，是因为方向盘高速依旧与低速一样灵活自如，需要驾驶者始终双手紧握方向盘。高速车内噪音也较大，车速超过110公里后，勉强可以维持车内交谈。
偏向舒适化的悬架让这款两厢车开起来很舒服，经过颠簸路面时车内并不会反馈出很强烈的颠簸感。相比之下,G3R要比G3在过弯时更加从容，方向盘指向精准度一般，这款小车仅能应付一般的路况。
