文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲
而研发爱唯欧的GammaⅡ平台则是在Gamma平台的基础上继承和发展出来的，简而言之，爱唯欧就是以上这些小钢炮的继承者，作为通用集团新一代小车中的首发，和国内继承大宇平台乐风乐骋平台并不是一个路数。
研发爱唯欧的GammaⅡ平台则是在Gamma平台的基础上继承和发展出来的
研发爱唯欧的GammaⅡ平台则是在Gamma平台的基础上继承和发展出来的
为了保证操控，爱唯欧也确实加强了配置，比如16寸的轮毂，205/55的普利斯通泰然者的宽胎，这些都是同级车中独有，测出爱唯欧的刹车成绩只要38.5米，这就是源于宽胎的抓地力比一般轮胎强。
刹车距离
说了那么多，小编并不是要简单地证明爱唯欧的血统到底是哪儿的，只是认为作为一款定位运动的性能小车，小爱确实有很多可圈可点之处。
