文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲

　　日前长城汽车公布：最新力作、首款中高级城市型SUV——哈弗H6，定于8月底在国际领先的天津新工厂正式下线。除了哈弗H6之外，拥有世界顶级生产设备和工艺装备，国内最先进的长城汽车天津新工厂，随着新车下线也成为了外界关注的焦点。

　　百台机器人布局 科技解读哈弗H6高品质

　　复杂而灵活的机械手臂

　　与《I ROBOT》里面酷似人类的桑尼不同，生产线上的机器人展现给人的更多的是复杂而灵活的机械手臂。在如今的汽车生产制造过程中，机器人提高了工艺流程的精密程度，减少了人为因素的误差对高品质的影响。

　　在长城天津新工厂的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，配备了百余台来自瑞典、日本、意大利、瑞士、西班牙等国的高端机器人，足以称得上是一场“机器人的盛宴”。环顾国内整车企业，这样的规模堪称顶级，如此大量高科技机器人的使用，不仅保证了哈弗H6每个核心部件的品质均达到了国际级高水准，而且还实现了整车装配品质的体系化提升，使产品精致程度、耐久性、舒适性、可靠性等各项指标得到了跨越式提升。

　　在冲压车间，冲压线采用整线封闭的生产方式，生产过程几乎不需要人来参与。代号为B01的全自动化生产线，旋转传输装置采用了多个瑞典ABB机器人，A02冲压线首台压力机运用德国数控液压垫，为国内首次选用，该生产线的自动化设备引进瑞士GUDEL单臂机械手，这些精尖设备确保了哈弗H6冲压件的制作精度。

　　焊装车间的车身主焊线和补焊线

　　焊装车间的车身主焊线和补焊线，线体设计及制造均由ABB公司完成实施，整条生产线总共设置30个工位、装备、27台机器人。其中拥有9台ABB机器人的总拼工位，采用ABB特有的Framer形式，实现了左/右侧围总成夹具、地板总成定位夹具和顶盖总成定位夹具四大部分的合拼，大大提高了哈弗H6车身结构钢性强度和车身精度。

　　哈弗H6的喷涂工作由26台YASKAWA(日本安川)壁挂式自动喷涂机器人完成，可以达到90%的油漆利用率，油漆、高电压及转速均达到高精度控制，且喷房宽度仅为4.5米，比传统设计降低了1米，不仅提升了涂层质量，提高喷涂质量和材料使用率;在总装过程中，哈弗H6玻璃打胶工艺完全是由机器人完成的，胶宽、厚度等误差超过1毫米便会被机器人自动识别，这样的精密程度确保了装配工作的高效率、高精度和高品质实现。