文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　大众半自动驾驶系统

　　这套TAP半自动驾驶系统其作动原理，主要是通过ACC主动式定速巡航系统与车道偏离预警系统等现有行车科技之整合，并透过雷达与摄影机对车辆环境资讯判读后，使车辆可在Pilot Mode半自动驾驶模式下，依驾驶设定之速度巡航并与前车保持安全距离，而车道偏离预警系统则是在TAP系统驱动下，藉由侦测路面标线使车辆保持在车道中 央，若遇弯道时便会先行自动减速，并让车辆遵循著道路标线自动入弯。同时，车辆也会自行按照道路标志变化、速度限制与是否可超车等相关交通法规来行驶，就连怠速熄火系统也由TAP系统自动控制。

　　TAP半自动驾驶系统的成功研发，将行车智慧科技又带入了另一个领域。而透过这套系统让驾驶人在长途旅行中，也能拥有稍微喘息的机会。

　　新概念形式的汽车婴儿座椅设计

　　著名工业设计师Gianluca Camarda最近又创造了一套概念化的汽车婴儿座椅，设计主题意在保证了幼儿额外的安全和舒适。

　　这款婴儿座椅设计，可以更容易地安装在汽车内的两种席位的模式上，正对幼儿向前锁模式与背对婴儿模式问题。未了突出安全于舒适，婴儿座具备了结实的外表，内部又由于其柔软；设计者正式从滑雪鞋的缩进方式找到了创作的灵感。这一概念座椅使用范围的对象重量控制在65磅以内，前后两种颜色(灰黑与蓝绿)。

　　TRW可收納方向盘

　　根据一项统计显示，目前全球65岁以上的老年人正在迅速增加当中，2009年全球约有3690万老年人，不过以目前的增长速度显示，到了2030年将达到 7210万人。为了让老年的驾驶人能够更轻松的进出驾驶舱，在主动与被动安全配备发展上具有全球领先地位的TRW控股公司，今天发表了一项全新的可收纳方 向盘的设计概念。这款可伸缩式方向盘，主要是将方向盘设计成两个小型把手的型式，当驾驶人将车辆熄火之後，这两个小型把手可摺叠并自动回缩到仪表板内，让 驾驶人拥有更宽裕进出驾驶座的空间，当驾驶人发动车辆之後，原本回缩的方向盘会自动回复到原本设定的位置，这样的设计对於行动较为不便的老年人来说，确实 是一项相当具有功能性的设计。

　　ZF九速自动变速箱

　　今年1月，ZF Friedrichshafen AG承诺将推出九速变速箱，而现在这个变速箱专家已经释出了一些变速箱的细节。ZF声称第一具九速变速箱是为前轮驱动横置引擎车辆所设计的。更重要的是能 符合汽车制造商指望的燃料提升效果，九速变速箱在省油的燃油经济性上比六速自排变速箱高了16%以上。

　　ZF的这具九速变速箱在120km/h时速下引擎转速仅有1900rpm，一般六速自排变速箱在同样的速度下引擎转速约在2600rpm左右。 此具变速箱可承受27.2kgm～48kgm之间的扭力输出，而且在不需额外的油泵下也可与引擎的 Start/Stop系统相配合，而最後，得益於其开放软体、界面结构以及强大的电子控制元件，未来也可灵活的搭载在四轮驱动车型，混合动力车型以及各种 不同的车辆上。