文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

捷豹大事记:

  1935年:第一辆贴有捷豹标签的汽车,SS捷豹2.5升轿车在伦敦亮相

  1938年:捷豹第一辆跑车SS100 3.5升车型问世

  1943年:直列六缸引擎于二战期间开发而成

  1949年:英国车展上推出了由创始人William Lyons设计的XK120跑车

  1951年:捷豹在赛道上首获成功,C-TYPE夺得勒芒24小时耐力赛冠军

  1954年:D-TYPE成为汽车运动中首次真正应用单壳车身构造的赛车

  1956年:创始人William Lyons因对英国汽车工业的贡献而被封爵

  1957年:工厂火灾席卷了整个捷豹生产线

  1961年:日内瓦车展上推出了标志性的捷豹E-TYPE车型

  1966年:专为勒芒赛事而开发的捷豹XJ13,因规则变更无法参赛

  1968年:传奇车系捷豹XJ6轿车诞生

  1972年:XJ6自投放以来,四年里生产线上产出超过25万辆

  1975年:作为E-TYPE的替代者,XJ-S继承了捷豹的赛车基因

  1985年:首辆捷豹车诞生后50年,创始人William Lyons爵士去世

  1988年:采用7.0升引擎的XJR-9,重返勒芒最高领奖台

  1989年:捷豹被新东家福特汽车收购

  1990年:捷豹XJR-12在勒芒赛中包揽冠亚军

  1992年:XJ220一度成为世界上最快的量产车

  1996年:XK8成为捷豹历史上销售最快的跑车

  2000年:Ian Callum加入捷豹担任设计总监之职

  2006年:新千年捷豹推出首款豪华跑车XK

  2008年:捷豹出售给新的母公司印度塔塔汽车

  2008年:推出运动型轿跑车XF

  2009年:推出全新XJ豪华旗舰轿车

  2010年:C-X75电动概念车在巴黎车展上亮相

  经典车型:

  捷豹XK120 年份:1948-1954 引擎:3.4升直列六缸 最大功率:134kW

  捷豹C-TYPE 年份:1951-1953 引擎:3.4升直列六缸 最大功率:153kW

  捷豹D-TYPE 年份:1954-1957 引擎:3.4升直列六缸 最大功率:186kW

  捷豹E-TYPE 年份:1961-1974 引擎:3.8升直列六缸 最大功率:198kW

  捷豹XJ13 年份:1966 引擎:5.0升V12 最大功率:332kW

  捷豹XJ6 年份:1968-1973 引擎:4.2升直列六缸 最大功率:183kW

  捷豹XJ220 年份:1989-1994 引擎:3.5升双涡轮增压V6 最大功率:404kW

  捷豹S-TYPE 年份:1999-2008 引擎:3.0升V6 最大功率:179kW

  捷豹全新XK 年份:2006-至今 引擎:4.2升V8 最大功率:225kW

  捷豹全新XJ 年份:2009-至今 引擎:5.0升V8 最大功率:283kW