文 | 来源·东方早报 苏霓

丰田中国此前表示，今年在华90万辆的销售目标不变。而上半年其在华销量为35.4万辆，仅完成年初制定的90万辆销量目标的四成。业内认为，不排除丰田会加大促销以完成全年目标。

　　实际上，车企赔本赚吆喝已经不是新鲜事。在2008年金融危机时，就曾出现过19家重点车企全年利润为负的情况。而车企为完成销售目标展开激烈的价格战正是利润下降的主要原因。

　　业内人士认为，如果下半年价格战加剧，车企利润还将继续下降，而两极分化的趋势也将更明显，其中市场份额不断缩小的自主品牌或首当其冲受害。这恐与业内倡导的车市理性回归背道而驰。