文 | 来源·汽车点评网 苏霓
动力对比：
两款车都配备了两种不同排量的发动机，标致共有2.0L、2.3L两种排量，而起亚K5的两种排量分别为2.0L、2.4L。
标致508的VTCS自然吸气全铝发动机
6速手自一体变速箱
标致508采用了同雪铁龙C5一样的自然吸气全铝发动机，该发动机具备VTCS相位气门正时技术，与其搭配的是6速手自一体变速箱。
起亚K5的直列四缸自然吸气发动机
6速手自一体变速箱
东风悦达起亚K5则采用了和八代索纳塔完全相同的直列四缸自然吸气发动机该发动机具备双VVT以及可变进气歧管技术。随之搭配的同样为6速手自一体变速箱。
●两车动力参数对比：
| 产品名称 | 2011款 标致508 2.3L自动旗舰版 | 2011款 起亚K5 2.4L Premium AT |
| 气缸容积(cc) | 2253 | 2359 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(Ps) | 171 | 179 |
| 最大功率(kW) | 126 | 132 |
| 最大功率转速(rpm) | 5875 | 6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 230 | 231 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4150 | 4000 |
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从两者的动力参数来看，区别并不是很大，本来0.1L的排量差距就可以忽略不计。起亚K5的最大马力比标致508大出8Ps。
两国造车理念：
法国人的造车理念一向注重车辆的外观，他们笔下的车型不一定是最完美的，但一定是最符合法国人自己审美的车型。从标致508来看，这款车也更为接近大众的审美，法国人的浪漫在这款车上被展现的淋漓尽致。除了外形，法国人在设计车辆时还非常重视人性化配备，更便捷更丰富的驾驶体验，则是他们不断追求的目标。
其实韩国人没有太多的造车理念可谈，他们国家的自主汽车工业发展更加的类于与我国。战乱的历史背景以及早期的经济束缚，让这个国家并没有过于成熟的造车经验。从背景上也无法匹敌像德法日等汽车强国。之所以说韩国的汽车工业发展与我国有些类似是因为，在汽车工业发展史上，该国自主品牌还是集百家之所长，靠模仿起家。而我国的大多自主品牌也同样在以此模式发展。但近年来，随着韩国政府的大力支持，以及各自主品牌企业的不断努力，韩国的汽车工业成果已经颇具规模，越多越多的韩系车型开始注重家族化风格统一，并且更多的品牌车型走向世界销往多个国家。
◎一句话总结全文：
通过全文对比，两车可谓各有所长，注重外形以及个性化配置的法国人，让标致508有了一副更容易被大众接受的外观，以及十分丰富的车内配置，内外兼修的标致508则更像一位儒雅浪漫的法国男人。
而起亚K5的风格更加的运动帅气，更容易博得年轻人的青睐，虽然内部配置不如标致508丰富，但是相比于同级别车型也足够优秀丰富了，这张扬的外表，以及狂妄的姿态，不正是一位时尚歌舞达人的真实写照么？
