文 | 来源·酷车 苏霓
风神S30指导价：7.58-9.98万
编辑点评：在国内10万元以下这个区间，几乎就是家庭用车的天下，与商务车型沾边的可谓凤毛麟角，而且选购人群也并不多，不过这并不意味着，没有消费者对低端商务车型感兴趣。特别是一些刚刚起步的小公司，选择一款既能完成商务用途又能家用的车型是再合适不过的了，风神S30算是其中一个十分不错的选择。
外观方面：风神S30紧贴潮流的横条镀铬装饰大嘴饱满不失立体感，带有透镜的头灯可以让投射出来的光线更加密集，无形中增加了夜间行车的安全系数。整体来说，风神S30的钣金工艺达到了比较高的水平，丝毫不逊于合资品牌。S30车身线条偏向硬朗风 格，车身后部微微翘起的部分带有一丝尾翼的效果，实际作用不提最起码看起来很舒服。
内饰方面：风神S30的内饰采用了家用车较为普遍的上深下浅配色，米黄色的内饰家居风格更为浓厚，仪表盘周围的银色显示出了一些运动感。由于成本所限，S30的内饰主要以硬塑料为主，虽然使用的材质并不高档，但做工还算细致，接缝也比较均匀。圆弧形的内饰设计不仅仅是为了美观，它的实际作用在于可以让前排乘客的腿部空间更加充裕。
空间方面:我们对S30还是比较满意的，正常身高的乘客不论是头部空间还是腿部空间都不会感到拘束。值得表扬的是S30的后排空间还算比较充裕，车身的曲线决定了S30后排乘客的头部空间不会受到限制。
动力方面：S30目前只有一款来源于PSA技术的1.6L发动机，与国产307、世嘉的发动机完全相同，在维护保养上有一定的成本优势。该款发动机最大功率为78千瓦/5750转，最大扭矩为142牛米/4000转。变速箱方面，5挡手动的变速箱也直接取用PSA产品，与307和世嘉相同，这套手动变速箱在驾驶感受和可靠性上都有不错口碑;自动挡则舍弃了那台饱受诟病的PSA手自一体变速箱，改用日本爱信(AISIN)提供的4前速产品。
安全方面：东风风神H30以先进的全面安全理念为基石，强调以人为本，全方位保护“人、车”安全，刚柔并济的“太极”车身设计和丰富的安全配置，构筑起远离伤害、阻止伤害和减少伤害的全方位安全体系。21项主动安全配置、10项被动安全配置，而五款车型的差异仅仅是侧气囊。H30全系标配四轮盘式制动和ABS+EBD也为安全性加分不少。
保养概况：风神S30的整车质保是三年或6万公里(以先到者为准)，厂家建议每7500公里做一次保养。每次常规小保养(更换机油机滤)的价格大约是230元左右，大保养(更换机油三滤)的价格则在300元左右。由于每个车的车况不同，保养费用会有些许差异，以上价格仅供参考，具体价格以4S店报价为准。
