文 | 来源·爱卡汽车网 本站编辑
内饰的设计承袭了上深下浅式的整体式样，我们期待的多样式设计形式并未出现，比如整体式的深色或者整体式的浅色。方向盘的质感得到了提升，而且还加入了操作快捷键，同时握感也稍有提升，不过手与方向盘的贴合度和紧密程度还要再提升，因为时不时的还是会出现手打滑的情况。
看到这种分离式的仪表板大家在第一时间会联想到什么呢？没错，就是本田思域。很显然，腾翼C50效仿了这种分离式的设计风格。仔细看的话，我们还是感觉转速表缺少必要的质感，似乎还是差了点火候，再稍稍提升提升感觉就完全不同了。中控台的造型依旧还是那么一板一眼，比起腾翼C30，C50却显得有些常规化，虽然融入了镀铬装饰，但其设计样式尚需细腻化。
Tips：除了仪表效仿思域之外，还有油箱盖/行李箱盖开启键以及后排座椅的靠背放倒操作。
在高配车型上，各种人性化、舒适性配备比较到位，比如定速巡航、中控大显示屏、DVD/导航/倒车影像、车载蓝牙、自动空调、前排座椅加热、真皮座椅以及胎压监测等。在乘坐空间方面，得益于2700mm轴距，前后排腿部空间表现尚可，而头部空间对于高个子来说则显得有些局促。储物能力方面，腾翼C50在常规储物设计位置端都拥有储物槽/储物格，不过针对该级别车型而言，特定位置的储物空间依然不具备明显优势。
