文 | 来源·时代周报 本站编辑
奥迪总裁施泰德3月1日宣布，2011年奥迪税后利润猛增69%，高达44亿欧元;全球销量突破130万辆，取代奔驰排名世界第二位，在未来3年内有望取代宝马成为全球第一豪华车品牌。“预计2012年全球汽车销量将获得4%的增长，增速略低于去年。年内奥迪将推出8款新车型，以实现其2012年销量增速高于整体市场的目标。”施泰德称，他甚至开始将目光定格在2020年销售200万辆奥迪的激进目标。英戈尔施塔特显然急于从已升至其全球最大市场的中国攫取更多买家。
“我们有一个‘三重式’的战略。第一重点是亚洲，特别是亚洲中的中国是重中之重。另外的两个重点是欧洲和南北美。”萧绅博告诉记者，“就中国而言，未来我们给自己设定的目标是增长产能达到70万。”
