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克莱斯勒300C
预计售价40-60万元
看点：300C的全新内饰/外观
作为一款美系大车，新款克莱斯勒300C的轴距3052mm，车身尺寸达到了5066mm/1902mm/1492mm，各数据均比老款车型有所增加，尤其是车身长度进一步放大。
新克莱斯勒300C的前脸变得更加时尚但少了一丝稳重。新的组合大灯集成了时下流行的LED日间行车灯，科技感十足，氙气大灯的清洗喷头隐藏在前保险杠上的镀铬装饰条上。
侧面看来，300C与老款车型基本一致，整体有点“板砖”的意思，稳重但绝谈不上流线。克莱斯勒300C车型侧面比例非常协调，由于天生的长轴距设计，因此拥有大尺寸车内空间的同时，前后排的空间分配比例也非常均匀，并没有那种后期加长的比例失调的感觉。
车尾同样是延续老款车型的风格，精致的尾灯与镀铬装饰连为一体，整个后备箱盖比起后保险杠和两侧车身都略微内凹，有些复古的感觉。大尺寸车轮的特征仍然延续了下来，全新克莱斯勒300C配置的是全新7横幅设计的20寸铝合金轮毂，以及固特异245/45 R20的超宽胎。
相对于外观来说，内饰的变化则非常明显。全新设计的内饰无论在造型上还是材质上都营造出了一种近乎奢华的氛围，大面积的真皮包裹不仅仅出现在方向盘和座椅上，档把、中央手枕和中控台覆盖件同样采用了真皮包裹。除了大面积的真皮覆盖，新300C的内饰还采用了不少实木装饰点缀，非常的温润而有质感。
双筒式仪表盘不单有一圈镀鉻饰条点缀，冰蓝色的背光更是充满了科幻的色彩。档把的设计与奥迪A8相似，看上去有点像飞机的推进器，短短的呈“T”字型，手感和造型都非常好。
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全新克莱斯勒300C配备3.6和5.7升两款动力系统，此二款发动机动力可谓各有千秋，5.7升V8 HEMI发动机是300C的王牌，在海外也最受好评，被认为最能代表300C的本质。不过这种巨大排量的V8发动机显然更对美国人的胃口，所以先期登陆中国的全新克莱斯勒300C采用的是3.6升Pentastar V6发动机，顶置双凸轮轴VVT技术最大马力为292匹，最大扭矩340牛•米。
