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福克斯全系车型新福克斯早在2010年就已经亮相国内,不过直到本次北京车展才正式上市,它真的让人等了很久。不过在价格公布的那一刹那,突然觉得等待的结果还算不错。11.99万的起售价非常厚道,此次它的全系车型也入选了车船税减半的行列。
新福克斯的外形经过多次亮相,已经不再陌生,经过全新设计的它向更运动的方向靠拢,犀利的大灯配合“X”型前脸看起来很凶狠,福克斯的下中网是分体式设计,应用了更大面积的黑色格栅设计。它的前脸已经被大多数人接受了,消费者迟疑的地方应该是三厢和两厢之间的选择。在国内市场大部分人都会钟情三厢车型,不过随着八零后人群逐渐成为市场的主力,两厢车型会愈发热门。
在车身尺寸上,新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483mm,而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483mm,新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言,新车的长度两厢增加了26mm,三厢增加了54mm,轴距增加了8mm。为了照顾车身的灵活性,福克斯并没有一味的加大。三厢版的后备厢容积达到了530L,而两厢版的后备厢容积为359L。
车身颜色方面,两厢三厢车型也有区别。为了使两厢车型更加活泼,福特提供了9种鲜艳的颜色,更适合年轻的消费者的口味,而三厢版则偏向于沉稳的风格,更多的处于家用考虑。在内饰配色上,也有很大差异,其中两厢车型的舒适版提供了深色内饰,而风尚版提供了深浅两种内饰,而豪华运动版可以选择全黑和红黑搭配两种。而三厢版车型全部倾向于浅色搭配,只有风尚版增加了深色可以选择。
动力方面,新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机,1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率达到125马力,峰值扭矩为159Nm;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力,达到了170马力,峰值扭矩202Nm。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。