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夏日用电量大，对电池是个考验

电线、管路也要及时检查

    另外，在日常保养的时候，车主还要记得检查一下发动机舱内各种裸露在外的管路，无论是电路，还是油路，都要检查，电路重点要检查外面的绝缘层是否有破裂，如果破裂则需要重新包裹，而油路则要检查老化情况，如果老化严重，最好及时更换。

胎压要控制在标准胎压的下限

    当然，除了对于管路的检查外，轮胎的胎压也要时刻关注，过低或过高的胎压，都会造成爆胎的隐患，对于夏季胎压而言，根据车辆官方给出的胎压范围值，控制在中下水平就好了，比如一部车的胎压范围是2.3—2.5，那么我们在夏季可以控制在2.3—2.4之间，这样既能满足车辆的使用，也为夏季天热膨胀预留了空间。

及时清洗冷凝器，可以提高散热效率

    最后，在每次保养后，可以考虑清洗冷凝器，将冷凝器清洗干净，可以让空调工作更好，保证车内的环境舒适，并且这对于车辆散热也是很有帮助的。

    车内物品要小心放置

    夏季高温，车外温度能达到40摄氏度，而车内温度更是能超过70摄氏度，有人说这个温度能够煎鸡蛋。

夏日车内暴晒后的温度能达到78摄氏度甚至更高

    虽然这话听起来有些过分，但也不能改变车内高温的事实，而面对高温，我们则必须对于放置在车内的物品加以小心，避免因高温而产生爆炸或自燃。

一次性打火机等危险品不要放在车内

    一次性打火机、喷雾剂等，都是很容易产生爆炸并燃烧的物品，这些东西在长时间暴晒或高温的环境下，很有可能产生爆炸，并引发车辆自燃事故，因此车主务必要检查车内是否有这些隐患存在。