MINI/MINI COUPE

文 | 来源·网上车市 本站编辑

SUV是国内现在非常热门的一个车型，这和SUV本身所拥有的特性有很大的关系，较高的坐姿以及更好的通过性能，当然，更有很多车型拥有强大的动力输出，但在紧凑级SUV市场上很难找到动力特别强大的车型，但针对城市路面来说完全富足，另外其强调的休闲文化也在更多的吸引着城市人的目光，现在别克全新的昂科拉刚刚上市，算是一股新生力量来冲击这个市场，而日产逍客则是在年初进行了年度改款的车型，相信从这两款的对比中大家能够看出究竟哪款更适合新的需求。

对比的两款车型是售价相近的，分别的别克昂克拉1.4T自动版都市精英型，以及日产逍客2.0 MT XL 火两驱版。两款车型中昂克拉售价稍高，接近16万元，而逍客售价则相对偏低，那么两款车型官方售价均为15万元区间之内，那么两款车型到底有何不同呢？

车身基本参数：

别克昂科拉：

别克Encore定义为一款小型跨界车型，外观上采用了别克家族的直瀑式中网隔栅，大灯造型犹如家族内其他车型的的造型，为了凸显跨界气质车体还针对前后保险杠下沿做了金属质感的喷涂。别克Encore定义为一款小型跨界车型，外观上采用了别克家族的直瀑式中网隔栅，大灯造型犹如家族内其他车型的的造型，为了凸显跨界气质车体还针对前后保险杠下沿做了金属质感的喷涂。

别克Encore其实车身尺寸不大，甚至在我们看惯了加长轴距车型的眼里，显得很小很灵巧。而从它较厚实的上半部分车身和并不很高的离地间隙来看，看上去更像是小昂科雷。长/宽/高分别为4278/1774/1646mm，而轴距为2555mm。

日产逍客：

别克Encore其实车身尺寸不大，甚至在我们看惯了加长轴距车型的眼里，显得很小很灵巧。而从它较厚实的上半部分车身和并不很高的离地间隙来看，看上去更像是小昂科雷。长/宽/高分别为4278/1774/1646mm，而轴距为2555mm。

炫酷的外表、花哨的内装，我想并不会引起众多消费者的共鸣，它能带来的也仅此是转瞬即逝的光芒。想要博得众消费者的认可，均衡之道很重要，更好的通过性、全面的配置、乘坐舒适性、经济的油耗、合理的售价等等，都直接关乎到自身的竞争力，然而能够把握完全的车型并不多，所以在符合时宜的阶段，逍客来到了大家的视线当中，均衡的姿态也使它在推出后便一举成名。

性能参数：

别克昂科拉：

别克Encore搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机，该发动机采用双顶置凸轮轴技术，最大输出功率为103kW，而在发动机转速在每分钟1850到4900 转之间时峰值扭矩达到200Nm。在宽泛的转速范围内输出最大扭矩，这也是涡轮增压发动机的特点之一，给用户提供更优质的驾乘感受和性能表现。

与这款1.4T发动机相匹配的是Hydra-Matic 6T40六速自动变速箱。这是专门为小型车和跨界车开发的六速前驱驱动和四轮驱动系统的一部分，其设计独特，行星齿轮套件和发动机曲轴中心线位于一条直线上，使整个动力总成系统更加轻便小巧。该设计减短了车身长度，降低了车重，增大了内部空间和车辆安全碰撞区，这些也都是非常有针对性的设计。

日产逍客：

技术参数尚未得知，不过可以肯定的是，2011款逍客依然搭载的是2.0L自然吸气发动机，动力调校方面比老款有所变化，最大功率106千瓦，缝制扭矩198牛米。不过老款所搭载的发动机，在平顺性方面表现不错，且后期保养的费用能够让人接受。

虽然2011款逍客的数据尚未公布，但这款车所搭载的变速箱仍与老款的保持一致，原因在于全新的CVT变速箱（被新阳光所搭载）只适用于较小排量的车型，对于逍客的2.0L排量来说，搭载的几率甚微。