文 | 来源·成龙汽车网 雁城格格

　　一、将轮胎拆下后，检查轮毂内侧是否粘有过多的泥土，必要时要经行清理，因为泥土的重量会算到动平衡中，影响施工质量。

　　二、将轮胎放到动平衡机器后，输入相应的轮胎规格及安装铅块的位置，不同的安装位置也会造成平衡上计算的误差。

　　三、检测后发现数值异常，不管相差多少都应该将原有铅块剔除，重新安装。

　　四、轮胎上的配重铅块应该越少越好，理论上一侧不能多于70克，否则效果不佳。

　　五、如果相差数值过大（超高70克）就应当试着将轮胎和轮毂旋转一个角度，来弥补过大部分的数值。

　　如果能做到以上几点，只要是轮毂和轮胎没有受到太大的创伤，基本都可以将抖动的故障排除。

　　由于在施工过程中，笔者一直对质量提出质疑，店员不但不作出解释，依然我行我素，“你又不懂”是笔者听到最多一句，到最后竟然来一句“你会你来”，之后丢下手里的工作离开了。这我们都没地说理去。好在又过来一名店员将剩余的工作做完。

　　经过此次经历，我们也不能说还是4S店好，汽配城里质优价廉的修理铺一抓一大把，我们只是要提醒广大网友，在前往汽配城修车时，要多打听打听行情及那些口碑好的店面，最大程度的保证自己的切身权益。