文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓
雪佛兰景程
在内饰设计方面，景程的整体内饰则延续了外形中庸的设计风格，上黑下米黄色的配色，加上中控台两侧和门板上的仿桃木装饰板，营造出更倾向于舒适性的家用车气息。由于车型较老，从整体的搭配和细节设计上看，景程都显得有点和这个时代脱节了，但是如果从实用的角度来考虑，这个似乎也不是什么很大的问题。
整车空间方面，尽管景程的车长达到了4820mm，但轴距却只有2700mm，身高185cm的乘客坐在后排，头部空间只有不到两指的余量，乘坐方面倒是没有什么问题，腿部则有超过两指的余量，由于车内宽度较充裕，以B级车的标准来看，景程的内部空间还是可以让人满意的，如果后排用来接客户或者是自己家用的话，都是足够使用的。由于后悬被设计的比较长，景程的后备箱容积也比较大，470L的容积足以满足日常的使用了。
雪佛兰景程
雪佛兰景程
动力方面，景程使用是1.8L ECOTEC VVT发动机，这也与雪佛兰的科鲁兹完全相同，该发动机的最大功率为105kw(143马力)/6200rpm，最大扭矩177N•m/3800rpm，具有DVVT(进排气可变正式气门技术)，以及VIM可变进气歧管系统，搭配通用的S6六速手自一体变速箱，挡位间齿比紧密和并且更加宽泛，拥有更好的平顺性及经济性。尽管这套动力系统技术水平不低，但是在小马拉大车的情况下，它的油耗表现也并不算出色，工信部8.9L的综合油耗并不比那些使用4AT的对手们强多少。
上汽荣威750
可选车型：1.8T 750S 迅雅版MT、1.8T 750S 迅雅版AT、1.8T 750S 迅雅版MT
官方指导价：16.28-17.48万元
荣威750
如果不是看到这个“双18”的限定，也许很少有人跟我一样会想起荣威750这款车了，从上市初期的高调宣传，到现在的平庸的市场表现，可以说荣威750这种主打高端自主品牌车型的战略手段目前来看的确有他的一定的瓶颈，不过不可否认的是，荣威750作为上汽荣威(微博)自主研发的第一款中型车，它还是有很多可圈可点的地方的，而且其主打的1.8T发动机，再加上相对高的性价比，都让其正好进入了这次的“双18”阵营。
