江淮汽车/和悦

文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　荣威750

　　荣威750

　　动力方面，荣威750主打的就是其1.8T发动机，而且也正好符合最新的“双18”规定，该发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为215N•m，而且最大扭矩的爆发转速区间在2500-4500转，相对来说有一点点的启动滞后，不过整体的动力爆发的感觉还是不错的。与这台发动机相匹配的变速箱可以选择5挡手自一体以及5速手动，这个完全看您对于驾驶的需求了。

　　总结：当然随着国家这一政策的出台，国内的车企势必会进行下一轮的价格调整以及相应的动力调整，价格方面无非就是再推出几款配置更为精简的车型，比如帕萨特、迈腾等等车型都可以通过简配来降价，从而进入这个“双18”阵营，不过对于其他一些日系品牌的车型来说，仅仅在价格方面下功夫已然不够了，它们主打的2.0L自然吸气发动机似乎在这个节点上就被限制的比较惨，而想要在短期内推出相应的低排量发动机则要耗费太多的人力和物力，而最终能否达到厂家最初的目的还仍然是未知数。