文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲
很多人可能会发现，奥迪A1借鉴了一些奥迪TT轿跑车的造型风格，确实奥迪也不否认。C柱比较粗壮(提升安全性)，同时倾斜度也不算高，目的是为了留给后排乘客一个还算不错的空间，两门掀背式的造型可以充分利用后备箱，从而提高A1的实用性。
A1车尾设计显得十分敦实
考虑到稳定性以及美观性，奥迪A1增加了一个车顶的扰流板。后尾灯组采用了三角形样式，采用了全LED光源。车尾部分的下保险杠并没有使用常见钢板+车漆的组合，而是是用了廉价的塑料的设计，这样设计的目的是为了减少用户遭遇追尾事故时的损失(同时也可以降低车重)，当然了你不用担心整车的安全性，因为这块塑料饰板后面还有结实的防撞杆存在。
尾灯样式和头灯相呼应
奥迪A1先期将投放十种车身颜色外观，包括白色、蓝色、银色、黑色、柚木色、红色、深红色、海蓝色等等多种颜色外观，宠儿满足不同的消费者。
优秀的空气动力学设计：
奥迪A1的风阻系数为0.32，这个系数对于一款小型的运动型车来说已经是不错的表现了，特别是增加的车尾扰流板、车轮、翼子板等等都进行了优化设计。而车身上的折线应用目的也是为了降低风阻同时增强稳定性的，特别有意思的是，奥迪A1的进气格栅周边区域都采用了全封闭的设计，从而使得进气几乎没有损失，从而不会形成扰流，同时发动机室的设计也进行了优化，可以提供更好的散热以及动力学效应。此外，大量的金属隔板以及隔音材料的应用让奥迪A1的噪音降到了最低。
