上汽大众/朗逸

文 | 来源·搜狐汽车 本站编辑

　　同样动力：轩逸、逍客

　　动力特色：轻巧紧凑，功率和扭矩数据很不错

　　日产1.6升HR16DE全铝制发动机采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。同时，采用了多种改进措施来降低部件摩擦，如低磨损的真圆内径加工技术等等。在国内经济紧凑车使用如此高技术的发动机实属不多见。

　　日产1.6升HR16DE全铝制发动机采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。

　　骐达HR16DE全铝制发动机还采用了CVTC（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率可实现93kW/5600rpm，峰值扭矩扭矩154N.m/4000rpm，在老款骐达上，相同的动力结构，最大功率是80kw，最大扭矩为153N.m/4400rpm。

　　在仅仅1.2吨出头的有效车重控制下，这款1.6L发动机0-100km/h的加速成绩为11.9秒，而配备CVT无级变速箱车型更可以达到11.7秒，这个加速成绩还算不错，油耗也比较理想。优势远远不在于此，拥有了铝合金缸体设计，不仅体积更小利于散热。而且便于发动机仓布置，给车内乘客留下更多纵向空间。这在老款骐达上就有了明显体现，而新骐达加大到2700mm轴距之后，纵向空间更加宽敞。