文 | 来源·北京青年报 本站编辑

　　而在变速箱维修中心把涉水的变速箱修好之后，并不意味着一切结束。因为涉水车的散热油道依然存在水分，如果直接安装水还会再次进入变速箱。因此，维修中心还会在把变速箱安装上车之前，将散热油道的水都全部清除掉。

　　维修费用几千到数万不等

　　一般维修需花费1万多元

　　根据车型和进水严重程度的不同，维修变速箱费用也会不一样。庆阳自动变速箱服务中心服务总监薛艳香介绍说，他们店对于进水的变速箱会采取彻底解体维修的办法，把里面所有胶圈油封都更换掉，如果涉水车比较新，且没有其他部件损坏的情况下，这样修理变速箱的花费应该在1万到1.5万元之间。某些特别轻微的只需要在换变速箱油和油封上花几千块钱。但是假如还同时存在法兰轴磨损等情况，维修费用会在此基础上增加5000元左右。另外如果一些电器元件也涉水，费用也会增加。

　　更换阀体、双离合器等部件费用更高

　　当然，还有一些比较特殊的情况。比如一些机电一体化的车型，因为变速箱的阀体无法拆解清洗，一旦进水那么阀体就必须更换，而一块阀体的价格在2万元左右。此外，双离合的变速箱比普通的变速箱涉水之后维修费用也要高，因为双离合器位于变速箱外部，如果离合器进水无法修复所以只能建议更换，费用在7000元到1万元左右。之前提到的链轮如果需要更换价格也在7000元左右。

　　延误修理时机或多损失3到5倍

　　综合来说，现在市场上像大众这样的车型的变速箱，进水比较严重的话平均维修要花2万多元，如果情况特别严重的维修费用可能会达到4至5万元。而且修得越早，费用会越低，如果变速箱轻微进水又没有及时修复，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等现象，到那时车主甚至会比早先修理多损失3到5倍，多花上万元。

　　变速箱疑似进水宜早检修

　　最好彻底更换变速箱油

　　市民袁先生的马自达2在上个月底进水熄火，虽然经过修复已经能行驶，但他很担心变速箱也已经进水。对于类似遭遇变速箱疑似进水但是又没有及时修理的情况，薛艳香建议，车主不能抱太多的侥幸心理，积极预防是上策，即便是进水不是特别严重，最起码应该把变速箱油彻底换掉，消除安全隐患，这样最多也就是一千多元的花费。

　　尽快送往4S店做彻底检查

　　除了换油，她还建议车主最好前往4S店，让维修人员拆开油底壳做彻底的变速箱检查，因为如果车的变速箱只是少量进水，加上一段时间没有行驶，要检查出来比较困难，而且即便是放油也很难让里面的水完全排出来。

　　尽快送往4S店检查不仅能够及早地消除变速箱隐患，还能避免因为延误修理时机而产生的昂贵自费问题。车主可以在跟4S店沟通后，让其对变速箱做彻底检查并出具检测报告，以后万一出现问题还能有据可查，维护自己的切身利益。