东风日产/轩逸

文 | 来源·易车 本站编辑

　　现在汽车市场上自称“越级”的车的确不少，但如果叫起真来，恐怕有不少李鬼就要败下阵来。不过在这其间的确有少数车型经得住我犀利的审视，和同级别车型相比或多或少都有别人难以超越的优势，或是空间、或是配置、或是动力。今天我们就站在大家最关注的紧凑级车区间，选出四款“越级”车型推荐给大家，他们分别是东风日产轩逸、东风标致408、一汽大众速腾、长安福特福克斯。如果其中有您比较关注的车型，那么不妨往下看个究竟。

　　东风日产 轩逸

　　说到以越级为卖点就不能不提东风日产轩逸，这款车从2006年上市之初就以“小天籁”为最大的卖点，无论是设计上还是空间上，俨然是向中级车看齐的。现如今换代轩逸刚刚上市不久，全新的家族设计再次给他赋予了一副海外全新Altima(明年国产替换现款天籁)的模样，在其它方面老款的优势依然延续，并且价格非常有竞争力，其他那些紧凑级竞争对手是否感觉到了潜在的压力呢。

　　老款轩逸（现在称为轩逸经典版）

　　说到轩逸最大的优势，莫过于它整车的空间。作为一款紧凑级车，长达2700mm的轴距恐怕在合资品牌中少有能与之抗衡的(当然408除外，下一款车咱就说它)。以下是轩逸的车身尺寸和丰田卡罗拉、本田思域的对比。

　　可以看出来，在车身尺寸上轩逸相比另外两个日系紧凑级竞争对手有着绝对的优势，在车长、车款、轴距均领先的情况下，后备厢容积竟然还有510L!而且相比老款轩逸，新款在宽度上做了较大幅度的增加，再也没有老款“细长”的感觉了。就凭借这些数据，如果中级车不加长，和新轩逸的差别并不会很大。

　　除了空间上的优势，轩逸的其他方面也不赖。设计采用了最新的家族风格，相比老款更加大气时尚;内饰则是采用浅色和深色木纹装饰板，以此烘托出级别上的优势，而立体式中控台则是锦上添花的点缀了。动力上轩逸有1.6L和1.8L两款可选，如果讲求实惠1.6L+4AT也足够使用，而1.8L+CVT的组合则可以在提升动力的同时，让充分体验出色的燃油经济性。我认为，日产品牌轿车舒适的最终诉求在新轩逸上也算是淋漓展现了。

　　从目前看在轩逸12万-17万元这个售价区间，你还可以买到几款入门级的中级车，但是轩逸和它们相比有接近的空间和丰富得多的配置，当然，燃油经济性也要强不少。孰优孰劣您心里应该有个谱了吧。当然，新轩逸也不是十全十美，在一些小细节和车内材质用料上让有提升的空间，这是唯一一点让我们有遗憾的地方。

　　新轩逸目前共有六款颜色可选，相比老款多出了诸如炫雅红这类较为靓丽醒目的颜色。不过在中级车氛围越来愈浓重的新新轩逸上，我们还是推荐银色、灰色、黑色。此外太古金也是一款不错的颜色，比较显档次，不过在二手车市场上这样的颜色并不好出手。

　　轮胎方面，新轩逸除了顶配采用了普利司通搏天族以外，其他车型全都使用邓禄普原厂定制轮胎。从舒适性角度看，邓禄普轮胎更适合轩逸的定位，而顶配车型由于轮胎规格和花纹，在胎噪上反而要逊色于其他车型。所以我们可以理解成轩逸顶配其实仅仅起到标杆作用，主力销售还是依靠中低配车型。

　　车型推荐：1.6L豪华型性价比较高

　　在配置上，豪华型要比舒适性多出不少实用的配置，而相对高出的6000元售价显得物超所值。此外，1.6L车型还享受3000元的节能补贴，可以进一步降低购车成本。从轩逸的定位来看，动力只要够用就行，况且1.6L和1.8L车型参数相差也不算太大。因此1.6L豪华型值得推荐。

　　点评：轩逸是一款我比较中意的车，早在国产之初就受到不少消费者的关注。想想那时在“大紧凑级”这一概念还没普及的前提下，“小天籁”轩逸的确有着不少优势。再加上日产不错的工艺和雷诺日产联合开发的HR16发动机，作为家用车你还真是挑不出什么问题。不过相比同级日系品牌，4S店的维修保养费用相对较高，1.6车型机油机滤小保就要500元左右，60000公里大保要两千多元，这不免让人有些遗憾。