文 | 来源·汽车之家 本站编辑

　　雅阁上市接近两年，和过往一样，第八代雅阁的改款依旧翻天覆地。伸展却平直的线条，丝毫不像表现出任何运动特质，而棱角分明的细节处理以及常常的凹槽状腰线，不但令人印象深刻，而且后来也被很多品牌车型所效仿。

　　睿翼的到来又给中高级轿车市场增添了一分活力。增大的车身尺寸加上此次我们的试驾车选择了黑色的缘故，睿翼在整体上感觉少了一丝躁动、多了几分沉稳。一直觉得这些年马自达的产品在追求运动的同时“过于前卫”。到现在马自达6依旧没有太多过时的感觉，尽管在新技术的应用上（比如车灯结构）有些退流行的趋势，但仍被许多的年轻人所追捧。

　　接下来，我们来看看数据。在车身尺寸方面，凯美瑞在视觉方面占据绝对优势，宽大的车头与整体性极强的车身侧面，使我们误认为凯美瑞是这三款车中最大的。但看过数据，雅阁除了车身高度比凯美瑞略低些，其它数据都是这三款车中最大的，只是由于本田做的过于精致，在视觉方面有些显小。而新加入的睿翼则全身布满曲线，在同级别中也算首开先河。