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斯巴鲁XV：相比城市SUV更为灵活
价格：19.98-23.28万
斯巴鲁XV Euro-NCAP碰撞成绩：五星
成人安全保护评价：31分 得分率：86%
儿童安全保护评价：44分 得分率：90%
行人安全保护评价：23分 得分率：64%
安全辅助装置评分：6分 得分率：86%
在正面碰撞中，斯巴鲁XV的焊接工艺以及仪表盘对于身体各部分有不同程度的伤害；不过侧面碰撞保护良好；侧面障碍杆中队胸腔保护评定为脆弱；追尾碰撞中，斯巴鲁XV对于颈部保护良好。对于行人的保护，前保险杠表现良好，不过发动机盖前沿会对行人造成安全威胁。
斯巴鲁XV能得到一个较好的评定成绩和它对于儿童的保护是有关系的，在各个角度的碰撞中，XV对于儿童的保护都良好，另外斯巴鲁XV提供了副驾驶席正面安全气囊开关，从而准许车主在副驾驶席向后安放儿童安全座椅。并且气囊开关是自动的，当系统感应到副驾驶席中有成年乘客时，才会自动激活副驾驶席安全气囊。这项设计得到了E-NCAP的肯定。
斯巴鲁XV脱胎于翼豹，而我们从它身上也能感觉到它更偏于城市用途。它搭载了前麦弗逊式独立悬架和后双叉横臂式独立悬架，并将斯巴鲁的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)沿用下来。全系搭载了斯巴鲁第三代2.0L汽油水平对置4缸发动机，并全部匹配6速CVT变速箱。
2635mm的轴距相比其它城市SUV并不占据优势，在空间的表现和内部实用性方面，处于比较正常的水平。由于采用了跨界的设计，所以离地间隙有所提升，所以在后备箱中装卸物品会稍稍费力。
斯巴鲁XV的安全配置还是很值得肯定的，全系车型均配备了包括前排双安全气囊、膝部气囊以及VDC车身动态控制系统等主被动安全配置，并且除了最低配之外，全系配备了前后排头部气帘和侧气囊，安全性方面非常到位。不过全系没有配备倒车雷达给日常的停车带来不少困扰。
点评：
相比其他SUV车型而言，斯巴鲁XV定义为跨界车型，更为注重城市行走，脱胎于翼豹的底盘会让它操控更为运动和灵活。不过它失去了大部分SUV的大空间大块头设计，实用性会稍稍差一些。
