上汽大众/朗逸

文 | 来源·搜狐汽车 本站编辑

　　标配是一款车是否符合大众主流心态的标志，新福克斯在安全方面与新朗逸有更多近似，都拥有ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助，但福克斯多出了前排侧安全气囊和前雾灯。不过新朗逸也并不是全无优势，比如标配行车电脑和8喇叭音响系统。

　　如果你想购买中高配版本，这种情况正好相反，新朗逸会比新福克斯高出数千元，但安全和舒适配置会更加到位一些。这种详细对比，大家可以通过价位接近的两车PK可以发现其中的差异。

　　购买建议：从定价区间来看，无疑新朗逸要比新福克斯理想，因为在价位差别不大的区域，新朗逸可以完全提供两个排量10款车型，其中1.6L车型拥有5款，而1.4T车型也有5款，可以看到这种选择比较紧密。而新福克斯具体到三厢仅仅只有6款可供选择，其中1.6L排量有5款，而2.0L排量仅仅是一款。从动力排列来看，两车差不多，但车型和价格分布来说，新朗逸更聪明的抓住了国内消费者的现状。

　　不过话说回来。论及操控以及运动表现来说，新福克斯绝对不会是什么一个摆设，它不仅给消费者提供了一个代步诉求，更重要的是，那种精密底盘应对复杂路况的感受要比新朗逸单一的路感来得更为丰富和充满驾驶乐趣。