文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑

　　车主：上海通用出尔反尔

　　车主林先生表示，事故发生之后他们便马上与4S店进行协商，并要求索赔，但对方不是推卸责任就是置之不理，直至今年的1月15日才由上海通用厂家的现场技术人员对车辆进行查勘。当时检测人员在调取完车辆数据之后曾对他们说，在发生事故之前车辆没有踩刹车，而是踩的油门，但是车速迅即下降，在很短的时间内就时速就从80码降到了20码，不过在现场时检测员始终不肯把数据备份给他们，随即就返回了上海。期间又过了一个多月，直至2月26日在其一再强烈要求下，4S店才勉强给出了一份由上海通用出具的检测报告。然而这份报告既没有技术员的签字，也没有上海通用的盖章，只有一个4S店的售后服务章。

　　而最让其感到意外和愤怒的是，报告上的内容竟然与之前检测员所说的大相径庭，报告结论是“撞击时发动机没有熄火，车辆状态正常”，同时还显示“车辆在发生碰撞前2.5秒，驾驶员有踩制动操作记录，车辆减速从102公里减至55公里。”此后，4S店态度就更加强硬，表示不会有任何的赔偿；而上海通用方面更是不闻不问。